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不同交通方式的碳足迹&氢能应用

发布日期:2021/5/17



     运输约占全球二氧化碳排放量的五分之一[如果仅考虑能源产生的二氧化碳排放量,则占24%]。


      在某些国家/地区(通常是较富裕的国家,居民经常出行),运输可能是产生个人的碳足迹最主要的部分。在上面的图表中,我们可以看到出行方式通过碳足迹进行的比较。这些是通过每人行驶一公里所排放的温室气体量来衡量的。这些数据来自英国政府用于温室气体报告的方法论论文,被各大公司广泛用于量化和报告其排放量。温室气体以二氧化碳当量(CO2eq)进行衡量,这意味着它们还解释了非CO2温室气体和高海拔地区航空排放的温室效应。总体而言,最低碳的出行方式是步行,骑自行车或火车。在短途旅行中使用自行车代替小汽车可以减少约75%的旅行排放量。在中等距离内乘坐火车而不是汽车,可以减少约80%的排放。 使用火车代替国内航班可以减少约84%的排放。但是,排放的差异可能很大,这主要取决于以下因素:a)您的旅行时间长短,b)您当地电网的电力来源,c)公共交通的占用情况以及d)车辆和乘客人数。在中短距离内,步行或骑自行车几乎始终是最低碳的出行方式。虽然未在图表中显示,但根据您骑车的效率和饮食的不同,骑行一公里的碳足迹通常在每公里16至50克CO2eq的范围内。




 来源:洛奇马的能源转型日记

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