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六国共建海上风电大动脉

发布日期:2021/7/19


     去年7月,总部位于德国多特蒙德的输电运营商Amprion公布了一个关于海上风电项目并网的全新计划。


     这个计划有一个响亮的名字——“欧洲海上风电母线”(European Offshore Busbar),旨在为海上风电建立专用的海上电网,降低并网成本,为德国和欧洲其他国家的气候目标做出贡献。


      目前,已有七家输电运营商(TSO)已签署谅解备忘录,启动此项具有里程碑意义的计划,以互联整个欧洲的海上风电平台。这七家具体包括:瑞典的SvenskaKraftn?t、挪威的Statnett、意大利的Terna、法国的RTE、西班牙的Red Electrica、以及德国四大输电运营商中的两个——Amprion和50Hertz。


     输电运营商打算将海上风能“高效、安全地”整合到更广泛的欧洲电网中,从目前的点对点连接向“母线式系统”发展。


     过去,欧洲各国在北海新建的海上风电项目时,都考虑如何介入陆上的电网;而在未来,应从规划阶段起,就考虑如何接入这根“母线”。


     Amprion首席执行官Hans-Jürgen Brick表示:“ Eurobar为欧洲海上开发计划做出了建设性的贡献。这是一个跨国界的计划,合作与交流是取得成功的关键,它对所有有兴趣参与计划的各方永远是开放的。”


     目前,还没有任何海上风电场连接到Amprion位于陆上的电网,但Amprion已经赢得了北海DolWin4和BorWin4两座海上直流换流站的接入订单;50Hertz目前则仅负责德国波罗的海的项目并网。


     几乎垄断德国、荷兰、比利时在北海的风电场接入的输电运营商TenneT,及丹麦的Energinet、英国的National Grid尚未签署协议。



来源:欧洲海上风电

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