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新契机!走近那些牵手氢能的燃气企业

发布日期:2021/9/22


       近日,成都燃气与成都公交集团签署战略合作协议,双方拟在合作期内布局加氢站,共同开展氢燃料电池公交车的示范运行。



图片来源:成都城投


      一方面,成都燃气将根据成都公交集团的燃料电池公交车采购、运营情况,制定氢能燃料解决方案,满足公交集团的车辆加氢服务需求;


       另一方面,双方将以推广车用氢能源为主,适度超前配套加氢装置及其他综合车用能源业务。

同时,成都燃气还将加强加氢站运营服务水平管理,在氢气安全稳定供应方面给予保障。


      值得一提的是,成都燃气计划建设一座集LNG、加油、加氢、充电及光伏的“五合一”综合能源站。目前该项目已纳入成都市“十四五”加氢站布局专项规划,预计于2022年大运会开幕前完成建设。



       氢能为燃气企业转型提供了新机遇


      当前,氢能产业发展为城燃企业转型提供了新的机遇——


      一是城燃企业在CNG和LNG储运加注等方面的技术储备,能为开展压缩氢气或液氢的相关业务提供支撑;


      二是城燃企业采用天然气制氢成本优势突出;


      三是针对工业和市政用户需求,推广SOFC等先进分布式能源技术,城燃企业具有市场优势。


      据势银能链不完全整理,当前已有不少燃气代表企业入局氢能,其中包括佛燃能源、华润燃气、华本燃气、中国燃气、深圳燃气等。



      部分燃气企业近期氢能进展介绍



      佛燃能源


      佛燃能源集团是城市燃气供气领域的佼佼者,在氢能储运销售环节具有市场优势。


      该公司致力于开展涵盖天然气应用、综合能源等领域的前沿技术、材料和设备研发,并有广泛的终端分销、客户网络和加气站资源,为橇装天然气落地提供了完整的工业场景。


      今年以来,佛燃能源大力发展氢能——
 
       今年2月,佛燃能源与中海油旗下中海油气电集团、西南化工院云签署协议,三方将共同致力于新型橇装制氢装置的技术开发、工程化及成果工程化应用。
 
      同月,佛燃能源与国富氢能、重塑能源、泰极动力签署液氢储氢加氢站项目,四方将发挥各自在液氢制-储-运-加-用方面的优势,推动建设三座液氢储氢型加注站。
 
      今年7月,由佛燃能源投资建设的南庄制氢加氢加气一体化站启动试运行。



      图片来源:佛燃能源


      该站为国内首个站内天然气制氢加氢一体站,天然气制氢能力为500标方/小时,电解水制氢能力为50标方/小时,日制氢加氢能力达到1100公斤,可满足公交车100车次或物流车150车次的加氢需求。
 
      中国燃气


       中国燃气作为全国最大的跨区域综合能源服务商之一,旗下公司超千家,拥有600多个有专营权的管道燃气项目,600多座天然气汽车及船舶加气站,110多个液化石油气终端分销项目、110多个多能互补综合能源供应项目。
 
       今年4月,中国燃气与中海油气电集团签署《关于氢能技术研发和推广应用合作框架协议》。

气电集团是中国海洋石油集团有限公司的全资子公司,目前是中国第一、全球第三大液化天然气进口商。该公司在新型撬装天然气制氢成套装置、高压氢气储存和加注设备、加氢站安全评估、分布式能源等领域拥有技术、管理和市场优势。


        根据协议内容,双方在撬装天然气制氢、加氢站建设以及多能互补综合能源供应项目方面建立长期合作。


       今年6月,中国燃气与隆基绿能科技股份有限公司签署战略合作协议,双方将在绿氢研发生产及应用等领域进行深度合作,深耕国内市场,共同拓展氢能产业的发展。


      今年9月,中国燃气与北京百度网讯科技有限公司签订战略合作协议。双方将在氢能利用等新能源业务开展全面合作。


       中国燃气表示,未来将结合自身在全国广泛的城市燃气项目与加气站布局、垂直一体化的LPG丙烷(良好的制氢原料)资源与网络、多年新能源研发的优势,在氢能制取、储运及加氢等细分领域积极布局,大力拓展绿色氢能庞大的市场潜力。
 
       华润燃气


       华润燃气是华润集团旗下能源服务战略业务单元的优质上市公司,成立于2007年,并在2008年登陆港股市场,主要从事下游城燃分销业务,核心业务为燃气销售和燃气接驳。
 
        去年10月,由潍坊华润燃气有限公司投资建设的206国道加氢站顺利完成竣工验收工作,进入投产运行阶段。206国道加氢站设计能力1000kg/12h,是华润燃气集团第一座固定式示范加氢站。


       今年4月,5辆氢燃料电池公交车在无锡市新区公交投运,与之配套的无锡首个加氢站项目——无锡新吴区硕放加氢站项目也正式投入使用。



 图片来源:华润燃气


      据悉,无锡首个加氢站——新吴区硕放加氢站项目由无锡华润燃气与新区公交公司共同出资建设。


       该加氢站采用站外供氢方式,一期日供氢设计能力为每天500公斤,可满足20到30辆氢燃料电池公交车加注需求,二期预留压缩机一台,储氢瓶组1组,供氢规模为每天1000公斤。


       随后5月,江苏省首座加气加氢合建站——无锡华润燃气堰裕路加气加氢站也正式投运。据了解,该加气加氢站由无锡华润燃气有限公司投建,加氢规模为550公斤/天,可满足每天20-30辆氢燃料电池公交车加注需求。


来源:势银能链 

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