创三年来新高！磷酸铁锂电池价格暴涨
发布日期：2021/12/30
2021年是磷酸铁锂电池大涨年。1月份磷酸铁锂的价格是37000元/吨，截止至12月27日价格是99000元/吨，全年上涨167.57%，价格创3年来历史新高。据统计2020年磷酸铁锂的产能是32万吨，截止2021年12月磷酸铁锂产能估算达到92万吨，产能也是呈现翻倍增长。
随着新能源汽车突发猛进地发展，磷酸铁锂电池的装机量不断提升，目前其装机量已经超过三元电池。根据充电联盟数据，截止到2021年11月我国动力电池装机量累计128.5GWh，其中三元电池装机量63.3GWh，磷酸铁锂电池装机量64.8GWh。这是自今年5月份以来，磷酸铁锂电池的产量连续7个月超过三元电池。
财信证券预计，随着以特斯拉为代表的众多车企选择磷酸铁锂电池进行配套，预计2025年我国磷酸铁锂装机量占比将达60%；而海外也将达到20%，预计全球磷酸铁锂中长期渗透率有望达35%。可以预见，具备成本、稳定性、安全性优势的磷酸铁锂电池，在很长一段时间内，将受到各方的青睐。
中国动力电池回收与梯次利用联盟正式成立于2019年4月18日，接受工业和信息化部的领导和指导，中国电子节能技术协会管理。
联盟积极推动成员探索经济性强、资源利用最大化、以保护环境为主的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，保障新能源汽车产业可持续发展的原材料供应和资源节约、综合利用。
在标准发布方面，已发布和实施的标准有：《退役动力电池拆解 放电技术与安全规范》、《退役动力电池拆解 智能拆解技术与装备》、《退役动力电池拆解 无害化破碎分选技术规范》、《退役动力电池 模组分选方法》等。
征集、制定中的标准有：《废旧锂电池极片材料分离回收技术规范》、《废旧动力电池有价金属回收率检测与评估》、《废旧动力电池有价金属回收率检测与评估》、《废旧锂电池物理修复方法全组分资源化技术规范》》等。
为便利废旧电池回收交易，促进动力电池产业循环发展，动力电池回收与梯次利用联盟和大洋集团共同打造的“国大精链动力电池循环云平台”正式上线，致力于打造一个贯穿电池全产业链的规范、便捷的B2B交易平台。
平台整合全产业链资源，搭建“商机中心”、“贸易中心” 两大交易模块，可智能推荐商机，促进用户精准合作；平台具备在线询价、招标、竞价功能，通过可视化的数据分析为交易双方提供相关信息，提高交易性价比；内嵌线上交流系统，交易双方可实现实时沟通、消息储存和文件传输，线上完成交易过程，提高交易效率。
来源：电池世界
