“百利科技氢燃料电池核心材料产业集群”落地青岛崂山区
发布日期：2019/11/20
近日，上市公司百利科技为深化新能源电动车核心材料战略的布局，与百利坤艾氢能科技（上海）有限公司、青岛市崂山区人民政府达成全面合作计划，携手推动青岛市新能源电动车核心材料产业快速发展。三方致力于“百利科技氢燃料电池核心材料产业集群”在青岛市崂山区落地，项目以“甲醇在线制氢～高温燃料电池质子交换膜电极”为核心，开展氢能核心材料、关键部件的生产工艺技术研发和产业化推广。
产业集群的落地，将会使得青岛市拥有全球氢燃料电池“高压储氢～常温质子交换膜燃料电池技术路线”和“甲醇在线制氢～高温质子交换膜燃料电池技术路线”这两条技术路线的完整产业链，势必会使得青岛市打造“全球最大新能源汽车产业基地”的目标更进一步，在技术储备和产业布局上也更加丰富和完善。
据悉，产业集群项目包括高温质子交换膜、膜电极、高温双极板、密封材料，以及甲醇重整器、膜电极测试实验室和氢燃料电池材料研究中心，以上项目通过自主投资、联合投资、合作开发以及联合技术研发等形式，联合产业链合作伙伴，打造“在线制氢～高温燃料电池技术”核心材料的自主可控的完整产业链，初期计划投资16亿元。后续根据产业链合作伙伴的合作情况，陆续追加投资。
据了解，现在市场上比较热的氢燃料电池路线是以美国杜邦、美国戈尔为代表的全氟磺酸质子交换膜技术路线（简称“常温膜路线”），质子交换膜运行环境是60℃～80℃，因为要制备99.999%的高纯氢，做电堆的时候外设设备比较复杂，而且在加氢站、高压氢罐等各个环节，中国缺乏核心技术，多年的财政补贴在核心材料技术突破方面收效甚微。2019年11月份，财政部明确建议，明年该条技术路线的补贴随锂电池产业的补贴同步取消。
本次百利科技落地的氢燃料电池技术路线，是以全球化工企业龙头德国巴斯夫（BASF）技术授权与共同研发合作的高温质子交换膜为核心（简称“高温膜路线”）。它的优势是质子交换膜运行温度在120℃～200℃，氢气使用甲醇重整产生，不用提纯，这样大幅降低了使用成本，对补贴的需求不像常温膜那样依赖。
来源：环球网
