“氢装”交通！潍坊百万市民争坐“氢能公交”上班
发布日期：2019/11/18
11月15日上午，在潍坊市歌尔电声园公交站，在十几辆公交车中，一种蓝白相间的公交车尤其引人注目。这种蓝白相间的公交车，虽然和普通公交车在外形、大小上几乎没有什么差异，但是车身上充满了各种水元素，显得别具一格，尤其是漫画形式的“H2O”符号，几乎占了车尾部的四分之一。同时，车的头部分别写有“新能源”“氢燃料电池公交车”等字样，车身后侧上方统一写有“国家重点研发计划—燃料电池公交客车”字样。
氢燃料电池公交车在启动、行驶以及刹车的过程中，都比普通公交车更加平稳，并且几乎没有声音。“比以前乘坐的燃油公交车声音小了很多，坐着也更舒服了。”乘坐的市民纷纷表示。
“与其他公交车不同，这些氢燃料电池公交车上都有一处专门的加氢燃料口，并配有气压表，在仪表上实时显示气瓶里的氢气压力。除了K55、K98路公交车外，潍坊市区的K65路公交车中也全部更换为氢燃料电池公交车。车辆搭载了潍柴氢燃料电池发动机动力系统，通过了高低温、可靠性和耐久性验证，最大续航里程350公里以上，达到行业领先水平。”潍柴新科技研究院院长助理、新能源技术部副部长潘凤文说，近十年来，潍柴不断在新能源领域持续投入，承担了国家重点研发计划，目前正在重点围绕燃料电池的重大技术攻关和产业化开展相关工作，已经建成了从单电池、电堆、发动机到整车的全套测试能力，开发了30千瓦到120千瓦的全系列发动机，批量配套了8到12米的城市公交车。
“截止到目前已经在山东推动建设了4座加氢站，推广了100台城市公交车。尤其在潍坊，建成了山东首座35-70兆帕的加氢站，日加注能力1000公斤。”潘凤文说，尤其在潍坊投放的30台公交车，已经运行了80万公里，接近100万人次乘坐。目前，潍柴集团已具备氢燃料电池的批量生产及配套能力，随着加氢站等基础设施的不断完善，未来将有越来越多的氢燃料车投入运营。
来源：大众网
