海上风电制氢：上海供氢体系补上绿氢短板
发布日期：2023/10/23
2023年10月19日，上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案（2023-2026年）》的通知。方案提出的十大示范工程里，一项是“建设海上风电制氢先导工程”。并提出加快推进氢能立法制度创新,推动在临港新片区将氢能作为能源进行管理试点。
点评：这意味着上海将有绿氢了。
2023年3月3日，上海市发改委发布《关于杭州湾海上风电项目竞争配置结果的公示》。根据公示，申能股份，上海电力分别竞得上海800MW海上风电项目。详细如下：
根据竞配方案，参与竞争配置的投资主体申报上网电价不得高于现行上海公用燃煤发电上网基准电价（0.4155元/千瓦时）。业内人士披露，最终四个项目上网电价均不高于0.25元。
业内人士称，在上海0.25元卖给电网，不如用来制氢卖氢气。算账如下：5度电制1方氢，一度电0.25元，一方氢气1.25元，1公斤氢气11方氢，即一公斤氢气耗电成本13.75元，用电占制氢成本75%，用海上风电制的绿氢，成本在18块钱左右（13.75/0.75=18)。上海市政府也将“建设海上风电制氢先导工程”列为新型基础设施建设的十大示范工程项目。这意味着上海将有绿氢供给，时间在2025年前后。
此前的2022年3月1日，申能集团旗下的申能能创、液化空气（中国）投资有限公司和上海化学工业区投资实业有限公司签署投资协议，三方在上海化学工业区内成立一家合资公司，建设上海规模最大的氢能充装中心。项目一期投资1.8亿元，预计于2022年8月启动建设；项目二期则计划建设液氢生产和充装装置。充装中心产出的低碳氢将通过高压管输车，供应给上海及长三角地区交通领域的客户。
目前有消息显示，一期项目最快明年5月份投产。据此前媒体报道，上海化学工业区管委会主任马静介绍，待氢能充装中心二期项目建成后，年产氢气能力将超过8400吨，成为上海地区最大的氢源保障基地。
这意味着上海的化工副产氢、绿氢，双轮驱动，将在2025年前后对上海市及周边长三角地区供氢。这正好跟国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》部署一致——“到 2025 年，初步建立较为完整的供应链和产业体系”。
来源：香橙会
