拭目以待！未来多年，红海都会是禁区吗？
发布日期：2024/2/7
红海会未来多年都是禁区吗？咨询公司 Crystol Energy 的首席执行官卡罗尔·纳克莱（Carole Nakhle） 认为，这个问题的答案是否定的。
纳克莱表示，"这不是红海航运第一次遭到干扰，红海也不是全球贸易的唯一海上咽喉。对全球贸易来说，尽管成本更高、航程更长，但还有其他选择，这是一大好消息。没有人知道目前的局势将如何发展，但人们仍希望能让许多参与方受到直接影响，他们强烈希望能尽早解决问题。”
当Rigzone询问纳克莱，如果红海多年一直是禁航区，这对全球石油和天然气行业意味着什么时，这位能源公司首席执行官表示：“只要全球石油和天然气贸易没有失去供应，那么对价格的影响将是有限的。”
麦格理（Macquarie）全球能源策略师维卡斯·德维韦迪（Vikas Dwivedi）向 Rigzone 表达了自己的观点，他认为红海不太可能长期成为禁区。德维韦迪对 Rigzone表示，“中东局势一旦平静下来，航运路线便会恢复正常。尽管如此，我们还是可以假设，海上贸易将是最后一个恢复正常的。”
德维韦迪继续表示，“如果我们分析有误，还需要数年恢复正常，那么中东能源生产商和其他依赖这些航线的生产商的净利润最终将减少。客户不会承担额外成本，因为他们可以选择从其他更便宜的全球供应商那里获得供应。”
惠誉旗下的 BMI 公司上个月向 Rigzone 发送了一份说明，强调红海也是 “石油和天然气油轮以及散货运输的主要航线。”该说明补充道，“胡塞叛军对船只的袭击促使航运公司重新调整船只航向，远离苏伊士运河（东西方主要航道），途经好望角绕道非洲。自2023年11月中旬以来，这导致价值超过2000亿美元的贸易供应改道。”
改道增加了货物运输的时间和成本，多个国家面临全球贸易中断的风险。2 月 4 日，美国中央司令部（Centcom）在其 X 页面上发表声明称，萨那时间当天凌晨 5 时 30 分左右，其部队 “对胡塞武装的一枚陆地攻击巡航导弹进行了自卫打击。”
中央司令部在声明中称："从上午10时30分开始，美军打击了四枚反舰巡航导弹，所有这些导弹都是准备对红海上的船只发射的。”
声明补充道，“美军在也门胡塞武装控制区发现了这些导弹，并确定它们对该地区的美国海军舰艇和商船构成了紧急威胁。这些行动将保护航行自由，令国际水域对美国海军舰艇和商船来说更加安全可靠。”
来源:能源舆情
