乘势而上!氢能股票一路“狂飙”
发布日期：2024/3/3
近日，中央及地方出台了多项涉及氢能领域的支持政策，为氢能产业的发展注入了强大的动力。利好政策的有力推动下，资本市场对氢能的发展前景十分看好。A股氢能源板块热度被点燃，众多氢能概念股掀起涨停潮。
利好政策密集出台
近日，山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，自2024年3月 1日起，对本省高速公路安装 ETC 套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年，到期后再根据执行情况适时调整。目前，山东高速正在积极落实执行细节，已开始车辆信息录入等相关手续工作。
近年来，山东大力推动氢能强省建设，此次“氢能车辆暂免高速公路交通费”政策的推出，将氢车推广的支持从单纯的补贴拓展到应用市场的创新尝试。业内人士表示，免高速费是当下最能解决实际问题的政策之一，高速通行费的减免将刺激物流运输企业购置氢能车辆，带动高速沿线加氢站等基础设施建设，能有效推进氢能汽车的应用。
不止是山东，近日中央及多个地方政府也陆续出台了氢能支持政策，推动氢能产业绿色高质量发展。
2月29日，工业和信息化部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》，其中氢能方面提到：推进绿氢等原料替代，提高绿色低碳原料比重；谋划布局氢能等未来能源和未来制造产业发展，围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系，提高氢能技术经济性和产业链完备性。
2月26日，内蒙古自治区发布《关于加快推进氢能产业发展的通知》，文件明确提出允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站，太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可；2月18日，山西省出台《山西省氢能产业链2024年行动方案》，文件提出11项氢能发展重点任务，明确3项保障措施，推动氢能制储运加用全产业链发展，加快形成新质生产力。
2月22日，北京市发改委发布了《关于印发北京市产业地图和产业政策导引的通知》，氢能产业名列文件“先进制造业”篇章之中。文件对氢能提出全面的产业政策资金扶持，包括支持氢能技术装备产业化、支持氢能基础设施建设、支持氢能标准体系建设、支持氢能产业创新发展等。
氢能股票掀起涨停潮
在利好政策的加持下，2月29日，A股氢能源概念板块快速拉升，收盘涨超6%，位列概念板块涨幅榜前列。板块内，美锦能源、雄韬股份、亿华通、四川金顶、天永智能、京城股份、厚普股份等个股均涨停，截至收盘，板块内约有30只个股涨停，百余只个股涨幅5%以上。
如此涨势下，不少A股公司也积极回应了涉及氢能业务的发展。
如美锦能源表示，公司子公司佛山市飞驰汽车科技有限公司及青岛美锦新能源汽车制造有限公司氢能源汽车合计年产能1万台，2023年合计销售的燃料电池车辆较上年同比显著增加。
泰和科技表示，公司全资子公司氢力新材料目前在用15万吨离子膜烧碱项目，预计可副产氢气3750吨/年。另一期15万吨正在改造中，改造完成后预计可新增副产氢气3750吨/年。
海马汽车宣布，氢燃料电池汽车7X-H即将在海口启动小批量示范运营。这款车型是在海马汽车海口基地生产车间内完成生产的。作为一款零碳排放、零污染的清洁能源汽车，7X-H不仅能满足公务用车、租赁用车和共享出行等多种绿色出行需求，还将作为服务博鳌亚洲论坛2024年年会的重要交通工具。
当前氢能板块火热上涨势头，也彰显了氢能产业巨大的发展潜力。业内分析认为，随着国家补贴落地以及氢能高速场景的发展，2024年国内氢车产销有望进一步提升。同时，在下游应用端需求刺激下，上游制氢端的发展也将提速，伴随绿氢项目的陆续投运有望优化可再生能源制氢模式，助力探索绿氢商业模式和运营降本。
总体来看，诸多氢能支持政策的出台给市场释放了积极的信号，随着氢能产业发展瓶颈被持续突破，产业内投资机遇进一步凸显，氢能赛道也将愈发火热。
来源：高工氢电
