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储变不惊!“新型储能”首进政府工作报告

发布日期:2024/3/14



      进入2024年,储能产业迎来新的发展特点。


      一面是“新型储能”被首次写入政府工作报告,产业发展进入“快车道”;另一方面储能电池行业正面临结构性产能过剩、价格竞争加剧等问题。


     而最为亮眼的是,有不少电池企业已开启以创新、高质量发展为特征的“新质生产力”的竞争。日前,亿纬储能、德赛电池、比亚迪储能、天合储能、南都电源、中天科技、南瑞继保、派能科技、永泰数能等众多储能电池企业纷纷推出新品,抢占下一个“赛点”。


     01
     扩产势头强劲
     电芯价格“卷”至0.4元/Wh以下


      国家工信部公布的2023年全国锂电池运行情况显示,2023年,我国锂电池总产量超过940GWh,同比增长25%,其中储能型锂电池产量为185GWh。锂电池装机量(含新能源汽车、新型储能)超过435GWh。


     另据机构数据,2023年中国企业在全球市场中储能电池(不含基站/数据中心备电类电池)出货量在200GWh左右,而同期全球电力储能年总装机量约为100GWh-120GWh,受供需关系影响,行业平均产能利用率仅为50%左右。


     而在库存高企的情况下,进入2024年,储能产业链仍显示出强劲的扩产势头。据电池中国不完全统计,今年前两个月,已有近30个储能相关项目密集签约或开工,规划产能规模超150GWh。其中,新开工储能项目15个,投资总额近600亿元;10个公布产能情况的项目,累计规划产能超100GWh。


    价格方面,去年储能电芯已从年初的0.9元/Wh左右,降至当年年底的0.4元/Wh附近。进入2024年,除了部分龙头企业的价格维持在0.5元/Wh左右,其余大部分电芯厂家的280Ah储能电芯基本已降到0.4元/Wh及以下。


     据业内预测,基于碳酸锂和储能电芯产能过剩这两个短期内难以“逆转”的现状,电芯价格在未来较长一段时间内将保持在0.3元/Wh-0.4元/Wh。据测算,受多种电池材料价格持续下滑影响,目前280Ah磷酸铁锂储能电芯理论成本约为0.34元/Wh。这意味着,多数电池厂商在“赔本赚吆喝”。


     如何降本增效成为当前储能电池企业生存发展的关键词。弗迪电池强调“今年继续管理和控制非生产性物料以降本增效”;蜂巢能源也宣布,今年要将制造成本降低40%,采购成本和技术成本降低20%。头部企业尚且如此,二三线电池企业的压力之大可想而知,“生存之战”愈加残酷。
     02
     多家电池企业展开“新质生产力”的竞争


     严峻的市场考验促使着行业加速“洗牌”,但也在一定程度上刺激着储能电池企业不断进行技术革新。


     今年以来,大容量储能电芯逐渐成为主流,305Ah、314Ah、315Ah、320Ah、345Ah、350Ah等“大”电芯层出不穷。此外,已有20家左右储能电池厂商相继发布了“314Ah+5MWh组合”,以应对多场景的储能需求。


     同时,不少储能电池企业正积极出海,寻找利润较高的海外市场。以蜂巢能源为例,其董事长兼CEO杨红新指出,蜂巢能源2024年最核心的三个战略任务之一便是加大海外市场的布局。他坦言,以“本地化+技术合作”的双模式,寻找全球新能源蓝海市场。路长且难,但必须做难而正确的事。2月底,蜂巢能源还和国际能源巨头万浦集团的子公司Bnapu NEXT签署了战略合作协议,以深化双方在储能方面的合作。


     当然,最为关键的是,为打破当前储能电芯产品严重同质化竞争的局面,已有多家电池企业在坚持技术创新的路上不断“突围”,探索出更安全、更长寿命、更具性价比的差异化产品,开启“新质生产力”的内卷。


      亿纬锂能最新发布了Mr旗舰系列产品“Mr.Big”和“Mr.Giant”。据悉,该产品通过创新集流体技术和3T技术两大创新设计,电芯系统能效同步提升1%。“Mr.Giant”采用628Ah大电池方案极简集成,相较于行业普遍采用的314Ah方案,电芯数量减少50%,连接点减少50%,系统配件量减少50%,以此达到运维监控量同步减少50%,配件减半,能大幅提升运维效率。


     德赛电池发布了314Ah储能电芯及5MWh储能系统新品。据介绍,20尺标箱5MWh液冷储能系统解决方案额定容量5.01MWh,最大输出功率0.5P,度电成本下降24%,能量密度提升33%以上。免排液设计运维效率提升18%;双系统兼容;104S PACK应用高强度复合材料,超过新国标要求314Ah电芯循环寿命12000次,能效达95%。


      比亚迪储能则公开表示,比亚迪储能系统利用电芯本体自身超级结构强度,让电芯既是能量单元,也是结构件,大幅提高系统集成度。比亚迪储能产品在高寒高海拔、沙戈强风沙、高温、高湿、大温差、高盐雾等环境下得到广泛应用。截至目前,比亚迪储能业务覆盖107个国家和地区,全球累计出货达40.4GWh。


     天合储能推出了搭载自研天合芯的新一代柔性电池舱Elementa 2。据悉,其搭载314Ah储能专用电芯,循环寿命达10000次以上,能量密度179.4Wh/kg,能量效率达96%,采用主流标准的71系尺寸,在标准的20尺集装箱下实现成本和系统容量的高度平衡。可匹配集中式、集散式、组串式等多种交直流耦合方案,以其模块化设计实现更强灵活性,可覆盖大储、工商业储能和户用全场景需求。


     此外,江苏欧科储能温控科技有限公司发布5MWh集成式液冷温控解决方案;派能科技发布了全新液冷集装箱储能系统PowerCube-20G-4.47/PowerCube-20G-5.0;中天科技分享了“双高”长循环短时超频储能电池;永泰数能发布曙光2.0液冷储能系统……


      在刚刚闭幕的两会上,“新质生产力”被首次写入政府工作报告,引发能源行业的广泛关注。锂电池作为“新三样”之一,去年出口增速喜人,并在“新三样”出口中占比达43.15%。储能电池企业正躬耕实践,除了卷产能、卷价格,更在以技术创新不断驱动企业发展,以新质生产力推动传统能源转型升级。



来源:电池中国网

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