“氢”里追绿行！湖北高速首条氢能生态示范线正式投用
发布日期：2024/4/1
3月30日，首批30台氢能重卡在沪渝高速潜江服务区交车，标志着湖北高速首条氢能生态示范线正式投用，东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司（简称“湖北交投”）共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。
此次投营首发的湖北汉宜高速氢能源生态示范线，是湖北交投集团子公司楚天高速联合东风汽车集团、中国石化湖北石油分公司、湖北安捷物流等多家产业链上下游头部企业，依托楚天高速所辖服务区区位优势，在核心节点布局建设加氢站构建“汉宜”氢能源走廊.。目前，该线路已在汉宜高速潜江、枝江西服务区各建成加氢站2座。
作为国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路，汉宜氢能示范线连接着武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域，它的启动运营将有力推动我国氢能产业链上下游的协同发展，构建起从制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统，对于优化地区能源结构、减少交通运输业碳排放、助力国家双碳目标达成具有显著的战略意义。
目前，汉宜高速潜江、枝江西服务区各建成加氢站2座，都配套了双枪单系统加氢机、冷水机组、储氢装置、氢气压缩机等设备，储氢总容量高达600公斤，每日12小时内的连续加氢能力可达到500公斤，充分保障了整条线路氢能源车辆的日常运营需求。
为积极响应国家绿色发展战略和湖北省新能源汽车产业重点任务目标，自2023年7月始，东风汽车集团与湖北交投展开深度合作，围绕“汉十”、“汉宜”高速，共同打造商用车湖北高速新能源示范走廊，以期带动湖北省新能源产业高质量发展。东风汽车集团联合上下游价值链伙伴，积极谋划布局，经过前期深入交流、探讨、定向开发，2023年11月，东风商用车、湖北交投及安捷物流达成“汉宜氢走廊200台氢能重卡合作签约”，在三方积极的推动下，汉宜高速氢能示范线进入商业落地阶段。
本次顺利交付的30台氢能重卡东风天龙KL氢燃料牵引车，是东风商用车在氢能技术领域持续研发与创新的结晶车型，集多项优势于一身。车辆采用高效能、低排放的燃料电池系统，不仅拥有卓越的续航能力和动力性能，且加氢时间短、运营效率高，为长途货运提供了可行的清洁能源解决方案。
湖北交投集团相关负责人介绍，未来还将购买170辆东风氢能重卡，抢占氢能车路协同新赛道，统筹推进氢能基础设施建设，拓宽氢能源运用场景，全面融入氢能全产业链，打造汉宜、汉十、武黄等高速公路新能源大走廊。
“未来将建成汉宜、汉十、武黄3条氢能示范线。”湖北交投集团党委副书记、总经理叶战平强调，通过布局形成以武汉为中心，贯通宜昌、襄阳、武鄂黄黄“三大都市圈”的3条放射线，湖北交投集团将持续覆盖氢能源运营、建设、产业的三大板块，在湖北高速路上全面打造联通氢能的产业链、生态链、价值链，助力我省抢占氢能产业新赛道，打造全国氢能产业发展新高地。
此外，借助活动契机，湖北交投集团与中国石化湖北分公司强强联合、优势互补，现场进行战略签约，携手进一步整合高速公路加油站资源，对199座加油站进行整合经营，联袂打造高速公路加油站“一张网、一主体”范例。
随着对汉宜线氢能源运用场景的不断深挖，湖北高速聚“链”成势，绿色交通示范体系正在荆楚大地上飞速显现。
氢能是我国能源体系的重要组成部分。湖北省氢能产业发展规划提出，充分发挥政府引导推动力和企业主体创造力，以武汉为核心，襄阳、宜昌为关键节点，打造区域优势明显、省内和长江中游城市群协同的氢能产业发展集群，推进氢能强省建设。武汉理工大学汽车工程学院院长颜伏伍认为，物流货运是供应链的重要一环，首条氢能源生态示范线投运，标志着湖北已经初步形成“科技研发+上游制氢+中游储运+下游应用”氢能产业全链条发展格局。
事实上，湖北省发展氢能亦有其独特的优势：
科教优势明显。湖北省武汉市是中国三大智力密集区之一，拥有92所高校、130万在校大学生；此外，湖北省已集聚40余家氢能重点企业和科研院所，具备了氢气的制储运、燃料电池系统、电堆、膜电极、质子交换膜等全产业链资源。
氢气资源丰富。作为中部化工行业较发达的省份，湖北省辖属宜昌、武汉、孝感、潜江等地具有氯碱、焦炉煤气、炼化等行业副产氢优势资源，灰氢资源充足，作为化工副产品的灰氢，在工业上早有应用，并产生了较好效益，如潜江的江汉盐化工业园区将盐化工副产的氢气通过管道输送给光纤企业，用作光纤、光棒等产品的原材料和燃料。基于此，湖北省也集聚了一批拥有自主核心技术的氢能企业，比如制氢方面，三峡集团、武钢气体、和远气体等企业有深厚的技术实力；储氢方面，有氢阳能源、中车长江运输设备等企业。
产业基础雄厚。湖北省在钢铁、化工、新材料、装备制造等领域拥有较为雄厚的产业基础，有利于在氢气储运装备制造、关键零部件生产、氢燃料电堆新材料研发等方面培育和引进氢能下游企业。
应用市场广阔。依托庞大的钢铁石化产业集群和光电子产业集群，氢能在氢冶炼、电子制造等工业应用场景发展潜力巨大。
此外，“九省通衢”，以武汉市为中心的湖北省在交通应用发展上经验丰富。湖北省是汽车工业大省，是全国汽车产业化程度最高、产业链条最完整的省份之一，氢燃料电池方面，集聚了雄韬氢雄、武汉理工氢电、绿动氢能、武汉开沃、众宇动力、中极氢能等企业；整车方面，东风公司、三环汽车等实力强劲的汽车厂也在湖北布局氢车研发；而在船舶方面，中船712所领航氢船探索发展。
当前，湖北省已初步形成燃料电池、整车制造、检验检测、制氢、加氢站运营、车辆运营等全产业链，氢能产业规模化初现。
2022年11月，湖北省人民政府印发了《关于支持氢能产业发展的若干措施》，12条措施将强化支持氢能产业发展有力有效政策供给，全面推进氢能强省建设。随着省政府氢能政策的发布，各市政府也紧随其后，相继出台政策，鼓励氢能产业发展。其中，武汉是湖北省发展氢能产业的核心城市，其着眼于全产业链布局，充分发挥科技创新优势，通过整合各方优势资源实现突破，力争打造千亿元氢能产业集群。
在政策的引领下，湖北省积极探索氢能应用，加强氢车与氢船的探索与推广，不断布局落地氢能相关项目，推动湖北氢能产业生态体系建设。根据统计，湖北省已签约或备案电解水制氢项目36个，中石化、龙源、国华、华电、华能、大唐、京能、中电建、华润、特变电工、新天绿能、阳光新能源等能源企业均在湖北布局绿氢项目。2023年以来，湖北的大型氢能项目也在不断落地。
2023年7月，新天绿色能源股份有限公司与湖北省襄阳市南漳县签订新天南漳氢能产业及配套新能源项目投资协议，项目总投资额101亿元，建设内容包括园区制氢项目、氢燃料电池示范性生产线和绿电制氢配套风力发电、加氢站及配套综合能源站项目等。
8月，大唐湖北能源开发有限公司与湖北潜江市人民政府签订了“风光气氢储”百万千瓦新能源项目合作协议，助力湖北绿色低碳发展。
8月底，总投资50亿元的葛洲坝南漳储能装备产业园及新能源项目正式签约，产业园包含氢能技术项目落地。
2024年2月18日，大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目正式获得国家发改委清洁低碳氢能创新应用工程项目批复，获批中央预算内资金1.2亿元。据了解，该项目计划总投资34.37亿元，是目前湖北省唯一且第一个入选国家发改委清洁低碳氢能创新应用工程项目，是全国首个开展岩穴储氢技术科研攻关项目，是大冶历年来投资体量最大、争资额度最高、产业链条最全的绿色新能源项目。
总体来看，湖北省各地正在加速推进氢能发展进程，结合资源禀赋优势，不断开拓氢能应用场景，扩展氢能下游产业链，构建具有自身特色和优势的氢能全产业链生态。未来随着氢能产业的全面起势，湖北有望成为全国知名的氢能强省。
来源：湖北交投、全球氢能、东风商用车、湖北日报
