携手拓新！新加坡与印度&推进海运数字化与脱碳合作
发布日期：2025/3/31
近日，新加坡与印度签署了一份意向书(LoI)，旨在加强两国在海运数字化和脱碳项目上的合作。
新加坡与印度GDSC的成立，预计将显著加强两国间的合作力度，加速零或近零温室气体(GHG)排放技术的开发与应用，同时推动数字解决方案的广泛采用。新加坡作为转运和加油枢纽，拥有强大的研究和创新生态系统，而印度则展现出成为绿色船用燃料主要生产国和出口国的巨大潜力。
在行业层面，多家公司已在印度宣布绿色燃料项目。例如，六家日本公司——IHI株式会社、北海道电力公司、三菱瓦斯化学公司、商船三井(MOL)、瑞穗银行和东京世纪公司，已签署MoU，旨在探索在印度东部奥里萨邦建立绿色氨生产设施的投资机会，计划年产量达40万吨，以满足日本国内需求。
印度政府亦在积极推动国内造船业的发展，已拨款2万亿印度卢比(约合238亿美元)，旨在提升造船能力，为海洋工业注入新动力，并计划在2047年前使印度跻身全球五大造船国之列。此外，印度港口、航运和水道部(MoPSW)正致力于创建沿海绿色航运走廊，以坎德拉-图蒂科林航线为起点，促进国内贸易航线的低排放海上运输。
与此同时，新加坡海事及港务管理局(MPA)与鹿特丹港已签署合作协议，旨在进一步巩固鹿特丹与新加坡之间绿色和数字化航运走廊的建设。自2022年启动以来，该走廊已成为推动海上脱碳和数字化的重要力量，已整合了28个合作伙伴，覆盖整个集装箱航运价值链，致力于在15,000公里的航线上部署可持续燃料，并实施数字解决方案以提高效率。
此次新加坡与印度的合作，无疑将为全球海运业的脱碳和数字升级注入新的活力。双方共同的目标是到2030年，在相关航线上实现大型集装箱船温室气体排放量减少20-30%，同时加速全球标准和解决方案的采用，以促进高效的港口停靠、货物流通和无纸化处理。
来源：维度网
