煤制甲醇退场，绿色甲醇驶向新未来
发布日期：2025/7/24
相关部门拟暂停审批煤制甲醇项目（尚未出台相关细则，对正在筹建的煤制甲醇项目、煤制甲醇制烯烃项目可继续建设还是全部暂停尚无定论）。
甲醇的下游应用十分广泛，包括生产甲醛、二甲醚、醋酸等基础化工原料，同时也是能源产品，为汽车和船舶提供动力。截至2024年底，国内甲醇产能已超1亿吨/年，位居全球第一，占全球甲醇产能的60%。近年来，甲醇行业加速内卷，产能过剩，给行业的可持续发展带来了巨大挑战。
暂停煤制甲醇项目的审批并非空穴来风，而是早有预兆：
在我国，由于富煤少油缺气的资源秉性，80%的甲醇产量都来自于煤制甲醇工艺。然而煤制甲醇会造成严重的环境污染，每吨煤制甲醇全生命周期的碳排放约4.875吨CO2:
煤炭开采和运输：煤炭开采过程中的碳排放约为0.5吨CO2/吨甲醇，折合25.3gCO2/MJ甲醇；
煤制甲醇生产：甲醇合成过程中的碳排放约为3吨CO2/吨甲醇，折合150gCO2/MJ；
甲醇生命终点燃烧：甲醇燃烧过程中的碳排放约为1.375吨CO2/吨甲醇，折合68.75gCO2/MJ甲醇。
早在2009年12月，国家发改委、工信部等部门就曾在发布会上表示，近几年将停止审批新建或单纯扩大产能的焦炭、电石、甲醇等传统煤化工项目。
此后，相关部门曾多次收紧煤化工等两高项目的审批。
近几年随着绿电绿氢风起，西部地区又涌现出大量煤化工项目。为获得批复路条，新增煤化工项目均采用绿电绿氢耦合路径，然而绿氢耦合煤化工并未能解决煤化工行业高排放的问题：
大型煤化工项目每小时几十万标方的用氢量，耦合绿氢多为1万标方左右，多个项目电解水制氢装置并未实质性启用，只是吉祥物。甚至有的项目并未建设；
以氢燃料电池汽车“零碳”的名义，开发建设焦炉煤气制氢项目；
以绿色甲醇的名义违规建设绿色甲醇项目：2025年6月，河南工信厅出台政策，严谨以绿色甲醇名义违规建设不符合产业政策的煤制甲醇项目！
绿色甲醇发展迎来新机遇
2025年4月，国际海事组织批准《国际防止船舶造成污染公约》附件六修正案草案，强制实施国际海事组织净零排放框架。这是世界上首个将整个行业领域的强制性排放限制和温室气体定价相结合的框架。马士基、达飞、中远海运等航运巨头纷纷布局甲醇燃料船舶。
国内绿色甲醇生产也迎来喜讯：2025年7月，我国首个生物质气化耦合绿氢生产绿色甲醇项目全流程打通，正式投产！
据慧眼氢能绿色氢氨醇项目数据库统计，截至2025年7月22日，国内已签约/备案绿色甲醇项目173个，产能5346万吨/年，其中四个绿色甲醇项目已投产，分别为：
1、内蒙古易高绿色甲醇项目
一期已投产。准格尔经济开发区大路产业园内蒙古易高煤化科技有限公司作为香港中华煤气下属全资子公司，采用自主研发技术，把生物质及都市废物转化为绿色甲醇。项目2025年产量可达15万吨，后期逐步提升产能至年产量30万吨。此外，内蒙古易高煤化科技有限公司也是中国内地首家生产获ISCC EU及ISCC PLUS认证绿色甲醇的企业。2025年3月，上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿色甲醇2902吨，绿色甲醇来自此项目。绿色甲醇供应中国船燃。
2、大庆炼化公司生物质天然气制绿色甲醇项目
2024年9月26日，大庆炼化公司生物质天然气制绿色甲醇项目顺利投产（少量），该项目以农作物秸秆等有机废弃物生产的天然气为原料，通过大庆炼化现有的天然气制甲醇装置，摘获我国首张发酵工艺ISCC证书。项目建设规模计划年产4万吨生物甲醇，预计到2026年可正式实现生物甲醇产品量产。
3、中国海油化学生物天然气制绿色甲醇示范项目
2025年5月9日，中国海油化学生物天然气制绿色甲醇示范项目一次性打通生产流程，成功产出国内首吨以城市垃圾为原料的绿色甲醇产品，获国内首张以城市垃圾为原料的绿色甲醇ISCC EU证书。项目将根据订单按需生产。2025年7月份在洋浦港完成首次绿色甲醇加注。
4、上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目
该项目一期建设风电67.2MW，制氢8200Nm3/h，耦合生物质气化工艺年产5万吨绿色甲醇。项目由上海电气旗下国控环球工程公司设计，自有生物质气化技术，8X1000Nm3/h碱性电解槽和200Nm3/h PEM电解槽均由氢器时代提供。2025年7月已投产。绿色甲醇供应——上港集团——达飞集团。
来源：慧眼氢能
