巨头争峰！中石油、中石化、万华化学竞相投资智能循环物流
发布日期：2025/8/16
中国石油、中国石化、万华化学共同投资了一个行业“新贵”。
近日，中国石油的全资投资平台——昆仑资本独家完成了对上海乐橘科技有限公司（简称乐橘科技）的B++轮注资。回顾乐橘科技的融资历程，其背后的股东阵营堪称豪华。中国石化旗下的化工销售公司、化工巨头万华化学以及高瓴创投，在此前曾参与了多轮投资。
到底是什么原因吸引这些行业巨搫的持续加注这家公司？其实，中国石油这次注资的逻辑在于入局万亿级体量的资源循环市场。
01央国企及资本的“新贵”
近年来，中国石油积极响应国家的双碳战略，在全面提出双碳三新业务布局后，风光发电量实现了大涨，新材料产量也大幅增长60%，CCUS年注碳量超过150万吨。
这些亮眼的数据直观展现了中国石油在绿色转型方面的决心与成效。
昆仑资本作为中国石油战略落地的重要资本抓手，在锂电材料、充换电生态等领域早已进行系统布局。
近日，昆仑资本又投资了乐橘科技，占据其13.0181%的股份，成为继石翔（公司实际控制人）、中国石化之后的第三大股东。
而且，乐橘科技的股东里还有万华化学、高瓴创投、京博石油化工等众多企业。
这个乐橘科技到底什么来历，能吸引一众巨头的青睐？乐橘科技成立于2018年，注册资本为2268万元，主要有三大业务板块，分别是回收再生、循环物流、智能设备。
该公司的超级工厂可以回收工业端和消费端旧塑料，并将这些塑料再生转化成包装材料，有效防止固体废物再次污染，降低能源消耗，以实现资源再生利用。
循环物流是通过循环共享包装，建立起“生产-循环租赁-回收-再生”的生态闭环。智能设备通过融合AI与先进算法，推动工业自动化和智能化。
可以说，其回收再生业务与循环物流业务直接就是上下游的关系，而智能制造则可以贯穿生产的所有环节。
该公司已经依托这三大板块的技术优势，打造了智能化物流生态系统平台，利用货物运输的实时轨迹跟踪技术，将车主与货主紧密连接，优化车货匹配流程。
这个公司注册资本仅有2268万元，在规模上并不突出，但其合作伙伴及客户已经涵盖了中国石化、中国石油、扬子石化—巴斯夫、沙特阿美、赛科石化、福建炼化等在内的2000多家上下游企业。
02押注智能物流平台
值得注意的是，近期还不止乐橘科技一家智能循环平台完成了融资。
7月下旬，智能循环领域的领军企业箱箱共用也完成了1.3亿元F轮融资。箱箱共用成立于2017年，与乐橘科技一样都是在上海注册，注册资金为5000万。
细查会发现，箱箱共用也有着超级豪华的朋友圈，合作伙伴里包含了万华化学、博世、海尔、中粮、长城汽车、西门子、欧洲邮政巨头DPD等。
同样是循环物流，一个注资2268万，一个5000万，为什么都有这么强大的朋友圈阵容？答案就在：低碳、环保、新材料、智能制造。
当这些出现在物流领域，其实就是在重构物流的内核。而这直接与我国超万亿的物流市场息息相关。
伴随着互联网规模的扩张，物流产业迎来高速发展机遇。然而，物流带给人类更便捷生活的同时，还随之带来了各种问题。
传统物流模式依赖化石能源，碳排放占全球总碳排放量的8%以上。而且，随着原油、木材等原材料价格波动还同步增加了物流行业的运输和附加费用。
此时，如果将物流行业升级为智能循环物流，就可以减少30%的原材料消耗，比如RFID智能箱。
图片源自网络
一个RFID快递箱可以重复重用200次，相当于可以替代200个一次性纸箱，减少木材消耗1.2吨，胶带使用数量减少9万米。
这种箱体由于使用了轻量化设计，还可以降低运输中的燃油消耗。
再看环境问题，快递包装每年增量超过1000万吨，这直接导致包装废弃物污染问题突出。
以乐橘科技和箱箱共用等平台为主推动的共享租赁模式，在缓解废弃物污染问题的同时，还可以解放企业现金流。
并且，箱内的传感器可以采集环境数据，为优化包装设计和运输路线提供决策支持，服务商规模化运维更可降低运维成本。
传统物流面临效率瓶颈与资源浪费等挑战，而智能循环物流在降本增效、绿色可持续方面的显著优势，正推动行业加速向绿色智能循环模式转型。
03不仅是环境问题，还是能源问题
与物流行业一样，石油石化行业也有推动智能循环物流的自身原因。
尽管我国油气资源禀赋相对匮乏(2024年原油对外依存度高达71.9%)，每年仍需消耗超2亿吨石油作为石化原料。
其中，大部分用于生产聚乙烯、聚丙烯等合成树脂，这些材料正是物流包装的核心组成部分(如快递袋、缠绕膜、周转箱等)。
有数据显示，我国每年物流包装领域消耗石油衍生品的数量要超过1000万吨。
这些问题不仅加剧环境污染，还将持续推高我国对石油等能源的进口需求。
推动包装材料的塑料循环再生与可循环材料制造，已超越物流行业绿色转型的范畴，成为保障国家能源安全的战略命题。我国在《“十四五”循环经济发展规划》曾明确建立资源循环体系，强制要求重点企业物流环节绿色化。
该发展规划还明确到2025年资源循环利用产业产值达到5万亿元。2023年中央财政曾安排循环经济专项资金147亿元。
2024年10月，我国集合多个央国企的力量成立了中国资源循环集团。这是我国第98家中央企业，也是国内首家专注于资源循环利用的央企。
当然，资源循环在实施过程中可能还存在不少挑战，比如循环物流领域的跨区域空箱调度问题，但资源循环的浪潮已势不可挡。
来源：石油link
