工信部定调：全固态电池研发或成能源技术破局关键
发布日期：2025/10/27
2025新能源电池产业发展大会现场，工信部装备工业发展中心党委书记、副主任柳新岩发布关键行业信息：全球电池出货量前十企业中，中国企业占据6席，合计市场份额达69%。更明确释放产业发展关键导向：将全固态电池、新型材料体系、金属空气电池等新一代电池研发，列为技术创新核心任务，要求加速新技术落地转化与产业化进程。
围绕全固态电池等前沿技术落地，工信部同步提出四大发展建议，与新能源汽车行业深度关联：
一是技术创新破局续航痛点：明确布局全固态电池、新型材料体系等研发，加速产业化进程。据行业共识，全固态电池能量密度可达传统锂电池2倍以上，若落地应用，新能源汽车续航突破1000公里将成常态，解决用户“里程焦虑”核心痛点。
二是提升产业链韧性保障车企供应：鼓励加大锂资源回收、盐湖提锂技术投入，同时拓展电池在工程机械、船舶等领域应用。对新能源汽车行业而言，锂资源自主供应能力提升，将缓解原材料价格波动对整车成本的影响，而跨领域应用则能进一步分摊电池研发成本，反哺乘用车领域。
三是完善标准体系筑牢安全底线：提出完善政策法规、强化质量安全监管，落实《国家锂电池产业标准体系建设指南》。当前新能源汽车安全事故中，电池相关问题占比超六成，标准体系的完善将直接提升整车安全性能，增强消费者信任度。
四是国际合作助力车企出海：支持电池企业组团出海，推进技术创新、标准互认与碳足迹核算协同。随着中国新能源汽车出口量持续增长，电池企业海外建厂（如宁德时代匈牙利工厂、中创新航葡萄牙工厂）可实现“电池-整车”本地化配套，规避关税壁垒，契合车企全球化布局需求。
来源：电池世界
