政策给力，氢能发力！辽宁打造“清洁能源强省”
发布日期：2026/3/11
辽宁在传统产业转型升级与新兴产业发展的双重任务下，近年把目光锚定氢能，持续落子，成绩显著。今年，该省在印发的《2026年省〈政府工作报告〉重点工作分工方案》中明确提出“以建设清洁能源强省为核心，同步推进四大千万千瓦级清洁能源基地与绿氢氨醇全链条发展”，并在如何构建“绿氢氨醇全链发展”上还给出具体思路，这等于为新一年氢能发展开宗明义、注入动力！照此势头，辽宁有望成为中国氢能产业的又一示范高地！
氢能动态持续不断
近一两年辽宁氢能产业动态频繁，发展步伐明显加快，显著在从“规划布局”阶段快速迈向“项目落地和生态构建”的实干阶段。
项目层面，最新消息，辽宁日产能最大的氢气供应基地——位于大连大孤山化工园区内的大连佳氢能源科技有限公司氢能综合利用项目正加速建设，预计下个月（4月份）就将投产。据悉项目目前还未投产，就已经有100多家客户下订单。项目一期利用周边化工企业的工业副产氢气，生产纯度高达99.999%以上的高纯氢产品，主要应用于加氢站、电子加工厂、工业用户等高端用氢领域，产能可达20吨/天，能满足大连市约1200台氢燃料电池车的用氢需求。
去年9月，总投资39.45亿元的辽宁华电调兵山风电制氢耦合绿色甲醇一体化项目正式开工。该项目旨在通过将波动性风电转化为绿氢及绿色甲醇，构建“风、储、氢、醇、加”一体化的绿色能源系统，为同类资源型地区能源转型提供可复制的实践范本。
在这之前，辽宁华电铁岭25兆瓦风电离网储能制氢一体化项目，创造了当年立项、当年开工、当年达产的“辽宁速度”。该项目是当时国内最大规模的风电离网制氢示范项目，实现6个月便制出了辽宁省的“第一罐绿氢”。这个示范项目不仅打通了大容量风电离网制氢的技术路径，还顺利取得绿氢充装许可证并正式投入商业运营。2024年6月大连夏季达沃斯论坛期间，该项目就为大会的氢能车辆供应绿氢。
辽宁的氢能项目还在持续落地。在今年3月3日，辽宁凌源市3万吨/年制氢项目完成内资（非工业技改）项目备案审批。凌源市此前已有鞍集（凌源）新能源科技有限公司焦炉煤气制氢一期项目投产，年产氢气2400万立方米，纯度达99.9999%。该项目作为全国首个焦炉煤气100%转化项目的重要组成部分，已实现工业尾气的高值化利用。此次新备案的3万吨/年制氢项目，将与现有产能形成协同，助力凌源打造区域氢能产业枢纽，推动钢铁行业绿色低碳转型。
企业层面，该省产业链日渐完备且企业表现活跃。国科绿氢（大连）依托中国科学院大连化学物理研究所、能源催化转化全国重点实验室“铠甲催化剂”核心技术，致力于成为国际领先的大规模制氢装备及氢碳耦合技术方案提供商。2025年以来，其开发出多款创新产品，包括2标方制氢加氢一体机、集装箱式制氢及应用系统，实现技术成果的转化及落地。
近日，沈阳产业技术研究院通过市场化投资平台，完成对沈阳盛科航宇氢能源科技有限责任公司Pre-A轮投资，此举标志本土氢能无人机正式驶入产业化“快车道”。
日前，由大连翼威特航空科技有限公司自主研发，并在金普新区基地完成组装测试的百公斤级氢能无人机成功交付客户，创下了大连乃至东北地区百公斤级氢能无人机交付的首例。
另外还有国氢科技、国创氢能、洺源科技、新研氢能、大连宇科、斯林达等公司扎根于此。其中国创氢能公司布局了从膜电极、极板到电堆和系统的燃料电池全产业链条，具备完全自主可控的产品正向研发及快速迭代能力，开发了钛基金属极板燃料电池及系统，单电堆功率覆盖400kW以下，单电堆系统功率覆盖300kW以下，综合性能国内领先，目前产品已在商用车、乘用车、轨道交通、低空飞行器以及储能电站等领域开展多元化应用。
新研氢能在向大连金普新区完成前两批氢能环卫车交付后，近日又将第三批13台氢燃料电池环卫车正式交付大连高新园区海创物业。
氢能助力建“清洁能源强省”
辽宁的氢能势头强劲背后，是政策提供了强大助力，并且在持续加码，今年更是给出了具体的行动方案。
去年4月，经五部委批准，辽宁大连市正式加入国家燃料电池汽车示范城市群，成为辽宁省唯一入选城市。这一身份不仅带来中央财政支持，更推动大连乃至辽宁省在氢能装备制造、示范应用等领域先行先试。
去年6月，辽宁工信厅发布对省政协十三届三次会议《关于加快绿电在我省石化产业中应用的建议》（第13030437号）提案的答复。辽宁省表示，将充分发挥辽宁省资源优势、产业优势和沿海区位优势，有序推进氢能产业发展，因地制宜布局绿电制氢（氨、醇）示范项目。
今年1月5日，辽宁公布了《辽宁省交通运输行业2026年优化营商环境工作实施方案》，其中提出继续实施氢燃料电池货车免费通行。这是对2025年5月发布实施《辽宁省推广高速公路差异化收费对氢燃料电池货车免收车辆通行费的实施方案》的明确和继承，该政策在2026年将全面落地运行，覆盖沈阳至大连等主要物流干线。
2月5日，辽宁省政府印发《2026年省〈政府工作报告〉重点工作分工方案》，明确以建设清洁能源强省为核心，同步推进四大千万千瓦级清洁能源基地与绿氢氨醇全链条发展，双轮驱动构建新型能源体系。
其中在氢能产业布局上，方案明确，将推进醇氢新能源汽车整车项目落地，填补省内氢能整车制造空白；同时规划建设赤峰至锦州输氢氨醇管道，该管道作为国内首条多介质绿色能源协同输送通道，将实现内蒙古绿氢、氨、醇资源向辽宁的高效输送，助力区域能源协同。此外，辽宁将依托产业基础，争创国家绿色氢能及氢基能源基地，由省发展改革委、省工业和信息化厅等部门协同推进，构建氢能产业发展生态。
此外，辽宁省也对氢能基础设施建设给予大力扶持。去年1月，辽宁省政府印发《辽宁省经济社会若干领域稳增长惠民生政策措施》，提出对加注能力在500千克（含）以上的新建和改扩建商用加氢站，2025年12月31日前建成的，每座给予100万元建设补贴（大连市按现有政策执行）。大连市对于日加氢能力大于1000千克（含）的新建和改扩建加氢站，每座给予一次性定额补贴250万元；对于日加氢能力在500千克（含）和1000千克之间的新建和改扩建加氢站，每座给予一次性定额补贴200万元。
基础雄厚，未来可期
辽宁发展氢能产业确实也存在多重优势，拥有氢能落地与壮大的坚实基础。
其一，辽宁清洁能源资源丰富，呈现“西北部风光、东部抽水蓄能、沿海核电及海上风电、火电覆盖全省”的空间布局。风光资源方面，辽宁省“十四五”时期集中建设三批风电、光伏发电项目，总规模2240万千瓦。截至2025年年底，全省新能源装机规模超过3700万千瓦。2025年，新能源发电量超过600亿千瓦时，占全省清洁能源发电量的比重超过50%。除此之外，省内石化、钢铁企业众多，这等于为氢能产业发展提供了从灰氢、蓝氢到绿氢的稳定资源基础。
其二，制造业基础雄厚、科研资源富集。氢能产业链较长，涉及到能源、化工、交通、装备制造等多个行业，辽宁省制造业与氢能各分支产业高度契合，能够提供基础性装备制造支撑。科研资源方面。辽宁目前已拥有114所高校及多家中科院驻辽科研单位，结合相对完备的工业基础，具备良好的产学研一体化产业发展能力和巨大潜力。
其三，辽宁省作为“一带一路”建设的重要节点、东北亚经济圈核心地带，在交通运输、石油炼化、船舶加注、工业制造方面氢能应用的市场前景广阔，这意味这里具备丰富的应用场景。
另外，如上所述，政府积极引领主导，为氢能在当地的发展给予了强大的支撑。
总体看，多重因素叠加下辽宁氢能产业发展活力饱满、潜力巨大。随着新提出的“建设清洁能源强省”目标的推进与落实，辽宁，这一传统老工业基地迎来“老树开新花”，引领国内氢能应用变革，成为中国东北氢能产业链的重要枢纽和示范高地，也未可知。
来源：高工氢电
