200亿绿氨订单：“新石油”贸易开闸
发布日期：2026/3/26
来源：Getty Images
中东战火持续，凸显石油等传统化石能源供应链之脆弱。在此背景下，绿色甲醇、绿氨等绿色燃料迎来了发展良机。
近日，印度最大民营企业信实工业（Reliance Industries）已与韩国三星物产公司（Samsung C&T Corp.）签署了一份为期15年、总额超30亿美元（约合人民币206.78亿元）的绿氨购销协议，成为全球绿色燃料领域规模最大的长期约束性协议之一。
这不只是一个简单的买卖合同，更像是绿氢产业从示范和概念走向商业化的案例越来越多。
今年春节期间，来自远景科技集团赤峰零碳产业园的绿氨，在江苏连云港徐圩港口，装上了驶向韩国的轮船，买方是韩国化工巨头乐天精密化学（LOTTE Fine Chemical）。
这是全球首船绿氨出海，赤峰零碳产业园是全球最大的绿色氢氨产业基地。这次交付成功验证了从“绿电制氢合成氨”到“储运报关”至“国际海运”的端到端全链路，标志着远景打通绿氨生产到应用的完整价值链
两则新闻合并起来看，或意味着“新石油”国际贸易时代来临，而亚洲正在率先形成“氢能贸易圈”，参与者包括中国、印度、中东等生产者，还有日本、韩国等消费者。
三星和乐天精密化学都来自韩国，他们为什么要购买绿氨？主要是用作绿色燃料。氨可以直接燃烧发电，还可以用于船舶燃料，替代煤炭天然气，而韩国和日本都是能源进口国，受地缘政治影响大，通过使用绿色燃料，大力推进氨掺烧发电以及氢氨发电站，不仅可满足碳中和要求，还可以拓展能源多元化。
氨还可以用于工业脱碳。三星集团涉及建筑、化工、电力、基础设施等领域，绿氨可以替代灰氨，用于化工原料。
信实工业与三星物产的这个长期包销协议，解决了绿氢行业没有稳定买家，项目投资巨大，回报周期长等难题。
根据该协议，信实工业将从2029财年下半年开始向三星物产长期供应绿氨。该合作被视为印度清洁能源转型的重要里程碑，也体现了印度依托本土清洁能源产业链，打造全球绿色燃料出口中心的战略目标，与印度的《国家绿色氢能使命》（NGHM）相契合。
来源：PV Magazine
信实工业执行董事阿南特·安巴尼（Anant Ambani）表示，公司新能源战略旨在通过整合可再生能源资源、本土制造和技术开发，扩大绿色燃料和绿色化学品规模，而合作伙伴关系将支持其绿色氢能生态体系和超级工厂的扩张。
截至2025年3月31日的财年，信实工业录得合并营收1253亿美元、现金利润172亿美元、净利润95亿美元。信实集团的业务涵盖油气勘探与生产、石油炼制与营销、石化、先进材料与复合材料、可再生能源（太阳能和氢能）、零售、数字服务等。
通过其新能源业务，该公司正在古吉拉特邦库奇（Kutch）建设超大规模太阳能及储能项目，提供全天候可再生能源，为贾姆纳加尔（Jamnagar）的绿色氢气和氨气一体化生产提供动力，该项目以迪鲁拜·安巴尼绿色能源巨型综合体为核心——这是一个占地5,000英亩的先进制造中心，内设太阳能组件、电池、电解槽、燃料电池及电力电子设备的超级工厂。
三星物产贸易与投资集团成立于1938年，拥有覆盖40个国家、70余个办事处的全球业务网络。公司专注于钢铁、化工及有色金属等关键工业原材料的贸易，并致力于太阳能光伏/储能系统（PV/ESS）等可再生能源项目的开发。
通过这项协议，三星物产将能够更有效地应对韩国及海外日益增长的绿色氨需求，同时为其氢气交易业务的拓展奠定更坚实的基础。该协议预计还将有助于构建稳定的氢气供应链，以满足不断增长的发电需求。
来源：中国化工报、pv-magazine 整理：Penn
