国务院发文：燃油车限行禁行
发布日期：2019/7/11
告急！河北告急！山东告急！成都告急！深圳告急！郑州告急……
燃油车限行禁行近年来似乎已成常态，据统计，目前已有深圳、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃、海南等15省市100余城市出台了相关政策。
除此之外，国务院也再度发文，加速叫停中国燃油车，鼎力支持新能源汽车发展，尤其是在汽车使用最为频繁的领域——物流行业，强调要多部门联动在全国范围内推进物流降本增效，着力营造物流业良好发展环境，提升物流业发展水平，促进实体经济健康发展。从文件中可以看出国务院对新能源汽车替换燃油车的重视程度。国家发改委等三部门也明确发布文件，要求新能源汽车不得被限购、限行，已经实施了限购的城市因根据当地交通、环境等因素开放性管理，引导大众使用购买，更为新能源汽车的普及和推广提供了政策支持。
很多城市也对新能源汽车给予了政策支持。除了北京的不限行、不限购，很多城市也针对新能源汽车、尤其是新能源物流车提供了路权扶持。成都市新能源物流车不再需要拍买货车入城证即可进入成都任何区域，效果等同于A1入城证，而且现在已经全面禁止燃油车进城；深圳也为新能源车提供了全路段通行等等优惠政策；此外，众车企业纷纷加快电动化转型步伐，北汽宣布2020年全面停售燃油车，宝马、奔驰、沃尔沃等汽车大牌也在酝酿新能源汽车发展的最佳路径。
燃油车禁行限行， 新能源汽车不得限购限行，国家对汽车产业发展的政策和态度一目了然。未来，新能源汽车将拥有更大的发展空间，驱动中国汽车产业全面升级发展。新能源汽车正在改变着当前的交通出行格局，有越来越多的车企主动布局新能源汽车，这对于我国未来汽车产业的发展意义重大。
来源：电动之家
