窗口已至：中国氢能从示范走向突破
发布日期：2026/8/18
国家能源局发布《中国氢能发展报告（2026）》，系统梳理全球及我国氢能产业最新进展，以详实数据勾勒出行业由试点示范向有序破局转型的发展图景，为我国氢能全产业链布局、技术攻关、场景拓展提供权威研判参考。报告指出，“十四五”阶段，全球氢能产业正处在关键转折窗口，绿氢规模化落地节奏明显加快，氢能已经成为全球推进工业脱碳、构建新型能源体系的重要抓手。
从全球产业格局来看，2025年全球氢气生产消费规模约1.09亿吨，同比增长3%，氢能整体需求保持稳步上行态势。在传统制氢体量维持高位的同时，可再生能源制氢成为行业最大亮点，产业重心加速向零碳绿氢倾斜。中国与欧洲合计占据全球超七成可再生能源制氢产能，两大区域共同引领全球绿氢建设浪潮，电解水制氢技术路线得到大规模推广应用，万吨级绿氢项目不断落地，为全球能源低碳转型注入新动力。
国内绿氢产能实现跨越式增长。截至2026年6月，我国建成及在建可再生能源制氢总产能超140万吨/年，其中建成投运产能27万吨/年，在建产能113万吨/年，电解水制氢是国内绿氢项目的主流技术路线。这一组数据充分说明，我国绿氢建设已经告别小型示范项目为主的阶段，大批大型项目进入建设周期，未来两到三年将迎来绿氢产能集中释放期。绿氢快速发展，既可以消纳风光富余电力，也能够为化工、冶金等高耗能行业提供零碳原料，助力非电领域深度脱碳。
基础设施配套同步跟进，支撑氢能多元场景落地。截至2026年6月，全国累计建成加氢站约620座，覆盖京津冀、长三角、粤港澳等重点区域；国内多个港口具备绿氨、绿甲醇加注条件，拓展航运领域零碳燃料应用空间；建成投运纯氢管道突破350公里，补齐氢气长距离输送短板，推动储运环节从单一高压气瓶向管道输送等多元模式演进 。交通重载、港口航运、工业绿氨醇等示范场景持续扩容，产业应用边界不断拓宽。
也要客观看到，当前行业仍面临现实约束。绿氢项目大规模上马，但终端商业化应用尚不充分，制储输用全链条成本依旧偏高，跨区域氢气输送网络有待完善，不同应用场景商业模式还需要持续打磨。风光资源与氢能消费市场地域错配，核心装备零部件、绿色认证体系、安全标准建设仍有提升空间，产业距离全面市场化还有一段路要走。
面向后续发展，我国氢能产业需要立足现有产能基础，坚持应用牵引，以规模化示范带动全链条降本增效。一方面统筹风光资源开发与绿氢项目布局，避免盲目上马项目；另一方面持续完善储运加注基础设施，拓展工业、交通、航运多元应用场景。随着“十五五”推进，氢能产业将逐步由政策驱动向市场驱动过渡，在新型能源体系建设、双碳目标实现过程中发挥不可替代的支撑作用。
来源：中能科学研究院
