山西：打造中国“氢谷”！支持太原等地申报国家级燃料电池汽车试点示范城市
发布日期：2019/5/5
山西省工信厅公布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，山西省将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，支持太原等地申报国家级试点示范城市，并将山西打造成中国“氢谷”。
今明两年，山西省将培育有影响力的氢能与燃料电池技术研发中心1个、燃料电池汽车检验检测中心1个，在示范运行城市，建设加氢站3座、示范公交路线10条，形成700台的运营规模。2021年至2022年进行推广应用，2023年至2024年实现规模运营，全省开始公交线路运行，预计达到7500台车辆的运营规模。山西省力争5年后，形成技术体系健全、产业链完善、产业闭环，具备市场竞争力的氢能生产、利用示范基地，将山西打造成中国“氢谷”。
山西省支持太原等地申报国家级燃料电池汽车试点示范城市。培育燃料电池汽车产业基地，建成国内领先、国际一流的燃料电池汽车技术链与产业链，重点支持氢燃料电池汽车产业链的延伸，推进新能源汽车的产业化。同时，以智能网联带动新能源汽车产业发展，在自动驾驶、人工智能、共享出行等方面取得广泛发展。
今年的《政府工作报告》，第一次将氢能源写入，国家将大力“推动充电、加氢等设施建设”。山西省是国家重要的能源基地，拥有丰富的煤炭资源。煤炭炼焦的过程中，会产生大量的氢气。从制氢的成本来看，煤气化制氢的成本是最低的，极具竞争力。作为汽车能源方面，氢燃料是汽油发热量的3倍，燃烧的产物是水，不污染环境。目前，电动汽车广泛使用的锂电池，优点是技术成熟、成本低、轻便，但也有明显的缺点：能量密度低、续航短、马力不强大。锂电池的短处，恰是氢燃料电池的长项，其能量密度极高，能效转化率超过60%，续航里程超过500公里。目前需要解决的是氢燃料电池的技术瓶颈和降低成本。
来源：山西省工信厅
