道达风能成功实现海上风电一步式安装技术
发布日期：2017/6/19
在鞭炮声中，随着“道达号”拔桩退船，风机船与塔筒缓缓分离，筒型基础带着3MW风机稳稳地矗立在黄海海面。风机基础法兰面水平度小于千分之一，各项指标达到设计要求，这是全球首台整机一步式安装的机组，道达人为之奋斗八年的海上风电一步式安装的工程梦想，终于一朝达成。当年天津大学练继建教授团队提出的科研构想，在三峡集团的全力推动，天津大学、华东勘测设计院等多家单位携手，和道达风能坚韧不拔地努力下，而今终成现实!
“海上风电复合筒型基础与一步式运输安装技术”包括了一类新型基础结构(复合筒型基础)、一部全新的施工工法(一步式安装施工)、一套完整的工程装备(施工基地与一步式风机安装船)，构成了具有完整自主知识产权的，全球首创的海上风电系列化工程技术。简单说就是把传统海上施工技术“扫海”、“定位”、“基础打桩”、“塔筒吊装”、“风机吊装”、“海上调试”等多步骤和作业面改为“风机基础、塔筒、风机、叶片”整体一次性运输到海上，用一个施工步骤“负压沉放与调平加固作业”完成整机安装，接上海缆可以实现‘即插即用’。
海上风电工程技术的明珠
与传统的施工技术相比，一步式运输安装技术具有无可比拟的优势，所以一步式安装技术被欧洲海上风电界誉为海上风电工程技术的“明珠”。
效率高(高效)，六个工序整合为一个工序，海上作业时间大幅度缩短，建设窗口期增加;
安全性好(安全)，作业船只、作业面、施工人员大幅度减少，施工人员作业环境更加安全;
生态保护(环保)，没有打桩等冲击荷载，施工周期短，可实现零残余迁移;
经济性好(经济)，与传统技术相比，减少四分之一工程费用;
陆上预制代替海上施工，作业条件更加友好，质量稳定可靠。
基础陆上预制
复合筒型基础在陆上基地完成建造，采用C60海工高性能混凝土，与海上浇筑相比，建造工艺严格，质量稳定可靠。
风机码头吊装调试
风机在码头吊装并完成接线、带电调试，作业条件友好，吊装更为安全。出运前的风机已经具备发电条件，可以实现海上安装完成后的即插即用。
整机垂直运输
“一步式安装技术”的第一个挑战是整机运输，也就是在码头把风机、塔筒、叶片完整吊装到基础上，并完成现场调试，由风机安装船整机运输300海浬抵达现场，期间经历风浪过程，必须确保风机的安全。
整机一步式安装
常规的海上风机吊装必须采用支腿船，用四个巨大的桩腿把船体顶出海面，形成稳定的吊装平台，避免因波浪作用下船的升沉造成动对静吊装，轻则破坏基础法兰，重则损伤塔筒风机。
“道达号”一步式安装船，可以稳稳地将风机和基础释放到海床表面，采用负压沉放，基础以每分钟0.01米的速度，稳定地贯入泥面，基础部分始终有气垫和水垫保护，没有冲击荷载损伤风机和塔筒。
高精度调平技术
海上风机对垂直度要求近乎苛刻，超过千分之三，基础就可能报废，这是海上风电工程的最大挑战。道达开发的智能控制系统，可以通过压力调节，实现基础负压沉放过程始终处于可自动调节状态。最终水平度实现了万分之3.5，几乎完美。
可抵御15级台风
整机安装完成后，筒内土体加复合筒的自重，超过10000吨，这就为风机的稳定运行，特别是在极端海况下的安全提供了保障。与窄深的桩基础相比，宽浅式的筒型基础，可以提供更大的抗倾覆力矩，更能抵御海上的台风巨浪等恶劣工况。也为海上风机的大型化机组，和台风海区深水海域极端风浪条件下海上风电场的建设提供了可靠的基础形式。
筚路蓝缕探海路栉风沐雨一步成!八年的坚持不懈，攻克了一个又一个的技术难题，经历了无数的艰辛和困惑，我们在海上风电工程领域迈出了坚实的一步。感谢支持、关心我们的每一位领导、和为之努力的团队成员，相信唯有创新和坚持，才有超越!
来源：道达风能
