港口雄开万里流！启源芯动力-融和电科俞有发：加速“换电”
发布日期：2022/12/19
12月16日，2022智慧港口大会在浙江嘉兴盛大举行，会议由中国港口协会、中国交通通信信息中心、浙江省海港集团联合主办，启源芯动力受邀参加并作主题分享。
▲交通运输部水运局副局长郑清秀，中国港口协会常务副会长陈英明，中国交通通信信息中心党委委员、副主任林榕，毛剑宏、陶成波、蒋一鹏等浙江省海港集团领导出席会议。来自行业主管部门、科研院校的专家学者和港口、信息科技等相关企业代表参加会议。
会上，启源芯动力-融和电科副总经理俞有发分享了《加速“换电”模式推广，助力港口智慧运输》的主题演讲。
▲在国家"3060双碳"目标的大背景下，交通运输领域的碳减排已是亟需解决的重点难题，启源换电重卡、车电分离为此提供了创新、有效的解决方案。
航运是联通我国及全球经济发展的重要推动力，港口作为航运的端口，是贸易和物流的重要枢纽。
当前，百年变局叠加双碳目标、世纪疫情，航运业面临诸多挑战，也促使港口的发展方向从扩大吞吐量转向高效绿色运营，数字化、低碳化就是重要途径之一。
今年1月，国家发改委印发的《“十四五”现代流通体系建设规划》提出，全面推动智能航运建设，打造智慧港口，提升港口装卸、转场、调度等作业效率。
一幅更加绿色、智慧、韧性的全球航运业发展新蓝图已徐徐展开，国内各大港口正持续加快转型升级的步伐。
▲“换电模式”受到参会人员关注，咨询者众，启源芯动力绿电交通为智慧港口建设带来新动力。
启源芯动力，是国家电投旗下专注“绿电交通”领域的牵头企业，掌握核心换电专利技术，已在全国 31 省市区全面布局超 200 座重卡充换电站。
通过典型场景的不断复制推广，用物联网数据化驱动运营，启源已服务近百家矿山、钢厂、港口、电厂、城市渣土、商砼客户或场景，是国内领先的规模化充换电服务商。
▲梅山港是宁波舟山港重要码头之一，全年吞吐量领先世界先进水平，启源换电重卡承运港内集装箱短倒运输，以低碳、高效、智能的换电模式推动港口自动化作业效率增长，助力梅山港率先建设建成零碳5G智慧港口。
▲通过“5G+L4”自动驾驶及移动换电技术，启源联合友道智途打造出国内首个无人驾驶换电重卡商业化项目，并在全球最长的自动驾驶商业化运营场景——东海大桥及洋山港进行测试。可实现重卡厘米级定位、精确停车、港机交互等，推动重卡自动驾驶水平提高及运力绿色化升级。
▲ “江远百合”号是全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船，采用启源首创的“船电分离”模式，换电仅需20分钟，续航力270km，全程“零排放、零污染”。该船开启了内河绿色运输新模式，获央视、新华社等主流媒体广泛关注。
沿着祖国美丽的海岸线，一个个低碳、绿色、少人、智慧的“未来码头”在逐步成型。
启源联动生态圈上下游伙伴改变了传统货物运输和装卸的方式，实现了港口运输绿色化、作业智慧化，显著提升港口的运行效率和安全生产能力。
海门回望千峰涌，港口雄开万里流。
面向未来，乘着二十大强劲东风，启源始终坚持合作共赢，联合生态伙伴以低碳高效的综合智慧能源解决方案，持续为港口客户创造价值，不断推进港口行业绿色转型与智慧升级，让绿色智慧港口成为中国对外窗口的闪亮名片图片！
来源：启源芯动力
