铝业减碳新势力！国电投打造全球首辆充换电一体铝液运输车
发布日期：2021/11/10
近日，国家电投自主研发的换电铝液车于云南铝业阳宗海产业园正式投入生产使用，该车为全球首辆充换电一体铝液运输车，应对强磁场电解铝使用场景需求，为铝业运输的绿色化改造做出重要突破，为重工业场景碳中和提供新方案。
01 新科技，新运力
定向开发，首发铝业运输新势力
针对铝业运输的特殊性，考虑到强磁场电解铝使用场景的需求，国家电投绿电交通团队对车辆进行特殊改造，采用多种材质对高低压电器件及线束进行强磁场保护，进入强磁场整车程序也转变为特定控制逻辑，利用特殊的隔热技术与隔热导热材料，最大限度保护车辆安全、稳定、高效运行。
▲研发生产中，国家电投绿电交通申报新型专利《一种新型可换电纯电动铝水包运输车》
02 铝业减碳新势力
铝业碳中和首选运力工具
有序推进高频短倒重载荷领域绿色电能替代，是实现2060碳中和的有效途径。国家电投换电铝液车拥有纯电动，零排放，省油钱，不限行、自动换电、5分钟满电出发等换电重卡通用特点，总体经济性相比燃油重卡可节约15%以上，且每年能减少柴油消耗57600升，减排二氧化碳151吨，在园区重载、高频运输场景中大幅减少碳排放，为企业实现碳中和目标提供高效工具。
国家电投换电铝液车实现零排放的同时，还具有高效、降本、灵活、安全等优势，有效提升了云铝园区绿色能源终端使用比例，实现了原油和天然气对外依存度的降低，促进了能源生产、交通领域与园区协同融合发展。
03 降本增效第一名
充电一小时，拉铝一整天
良好的安全性、舒适性和运输成本的大幅下降，国家电投换电铝液车得到了职工的一致好评。“真是天下第一车！”据云铝阳宗海铝料班副班长周颜林介绍，该车已完成270包铝液运输任务，按每包运输成本比柴油车节约12元计，每年可降本至少7.8万元。
立足国家电投主业，推动交通电能替代运用，国家电投绿电交通发挥生态圈伙伴协同效应和资源赋能，为绿色交通产业价值链赋能，以创新引领综合智慧能源与新能源交通发展新趋势。
在国家电投集团与中铝集团战略合作框架下，绿电交通将持续深化与云南铝业在综合智慧能源领域的合作，以创建“国家电投大客户样板房”为目标，领跑国家电投综合智慧能源新跑道，加速迈向碳中和！
来源：国家电投绿电交通
