“交通+能源”一体化！陕西交控集团与国家电投陕西分公司签署战略合作协议
发布日期：2021/12/11
12月7日，陕西交控集团与国家电投陕西分公司签署战略合作协议。根据协议，双方将在清洁能源、绿电供应、绿色交通、智慧物流和生态治理等领域开展深度合作，共同构建“交通+能源”清洁低碳一体化综合智慧能源体系，为实现中国“3060”碳达峰、碳中和目标作贡献。
陕西交控集团与国家电投陕西分公司作为陕西交通投资建设、运营管理的主力军和先进的清洁低碳能源的供应商，依托在交通领域电能替代的成熟技术，双方将开展包括股权合作在内的多种合作，共同向交通用能上下游领域拓展业务。同时在电力交易与能源服务、金融投资、科研项目开发及成果转化等领域积极开展全面深度合作。
交通行业与可再生能源的融合发展，既有利于进一步拓展可再生能源的发展空间，也有利于推动交通能源低碳转型，助力实现双碳目标。
信息时代的来临，不仅为交通行业与可再生能源的融合发展提供了数据支撑，也提供了更多“智慧动力”。围绕高速公路开展综合智慧能源业务，已成为交通强国的一部分。
2020年12月4日，交通运输部印发《关于招商局集团有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》，其中在基于绿色能源的智慧高速公路关键技术研究与应用提到：
开展高速公路绿色能源建设模式与技术规范研究，制定高速公路路侧光伏工程技术规范，探索建立绿色能源全生命周期管理机制；开展绿色能源综合服务模式与市场化电力交易盈利模式研究，建设基于分布式光储系统的高速公路智慧能源服务平台，促进绿色能源发用电产业一体化发展；开展路侧工业级能源保障研究，推动高速公路路侧电力能源供给从低可靠性到工业级高可靠性的转变。
意见指出，通过1—2年时间，完成高速公路智慧能源服务平台开发及京津塘高速工业级能源保障工程建设；通过3—5年时间，高速公路绿色能源至少在10个省份得到广泛应用，总结形成高速公路绿色能源建设政策建议及相关技术规范。
目前，国网山西综合能源服务有限公司（简称“国网山西综能”）已实现了省级智慧能源服务平台在高速公路多能互补中的落地应用。
山西省高速公路多能互补应用项目
山西高速公路多能互补项目，是山西路桥集团交通机电工程有限公司（简称“山西路桥集团”）基于分布式光伏建设打造的微网园区试点项目，是集分布式光伏、多元化储能、储热、清洁能源供暖、智能充电桩等源网荷储一体化典型应用场景。
山西交控所属高速公路作为长期运营的交通基础设施，用电耗能十分稳定且呈现增长趋势，每年用能电费支出不少于3.5亿元，属于一般工商业用电大户。
2019年，国网山西综能与路桥集团公司建立战略合作关系，合作调研、分析高速公路产权范围内闲置、低效用能资产，针对发现的问题，在“就地平衡、多能互补”能源管理理念基础上，实现了省级智慧能源服务平台在高速公路多能互补中的落地应用。
双方合作内容包括分布式光伏项目建设、清洁能源项目建设、LED节能改造、能源托管运营、综合能源数据监测等。项目旨在优化交通行业能源产业结构，改善用能浪费和线路损耗现状，降低用能成本，实现能源资产的提质增效。
2020年，在分布式光伏项目推广应用基础上，国网山西综能与山西路桥集团合作，启动了综合能源智慧管理平台建设，优化配建分布式光伏发电项目、基于储能蓄热“冷、热、电三联供”项目、合同能源节能节电项目、电动汽车充电桩等子系统。
其中，光伏项目方面，国网山西综能将于2021年底前完成分布式光伏电站数量155个，合计光伏装机容量35.7MW。
清洁能源项目方面，山西南部以热泵为主，北部以电锅炉+蓄热为主；另外已经完成35条隧道LED灯节能改造，总里程96公里；完成储能试点应用项目2个，储热应用项目13个。
大数据应用方面，实现大数据在已建光伏电站上的应用；实现大数据监测在60余个清洁能源供暖项目中的应用；实现全省5个分公司预计110个监测点的电力能耗监测，初步具备分析诊断功能。
微网园区试点方面，以“数据+交通"在道路交通基础设施的应用为基础，集成各种低碳、节能、高效的能源解决系统，构建综合能源智慧管控系统，通过采集服务对象多种能源大数据，分析电、热、储能各组成部分匹配关系，打造基于大数据的具有交通特色的“源、网、荷、储”集成智能微网体系。
该项目的实施有效解决了现有交通设施中供配电资产闲置、低效的问题，通过对典型案例场景内设备负荷情况的优化，控制整个微网系统能量的存储与释放，实现场景内用能就地优化平衡，达到节能减排，提质增效的目的，并体现了创新性：
首先，构建交通行业特色微电网优化调控技术。基于多能优化控制技术的应用，实现各微电网中供能端与用能端的协调与调配，优化了能源生产、传输、使用中所有设备的运行状态，构建设备智能、供需分散、协调发展、集成互补的交通能源供给新模式，推进交通网、能源网和互联网协同融合，为低碳、绿色、环保的智能交通提供绿色动力。
其次，打造“光+储”能源应急体系。基于平台应用，利用光伏+储能模式打造应急电源体系，取代传统柴油发电机，作为低碳优质备用电源，在紧急情况下可确保一些重要负荷设备安全稳定运行。
最后，提供基于综合能源大数据的决策意见。基于平台的综合能源大数据分析，在用能监测的基础上实现用能、发电的预测，为高速公路电力打包直接交易和交通行业能源资产的绿色投资提供决策依据。
国网山西综能公司表示，将总结高速公路试点合作项目中运营经验，推广复制，争取在高速公路全省范围内更多的场景实施“低碳场景建设”，为路桥集团的能源结构转变提供支撑，并丰富国网综能的能源大数据应用经验。
此外，国网山西综能公司将尝试实现交控范围内能源资源的深度托管合作，引入山西省北部地区的风力发电和光伏发电的低价电能，增大清洁能源的使用，同时开展供配电设施的运营维护，借助直购电交易、碳交易的大环境，在将外供电维护费用降下来的同时，多措并举，进一步降低用能成本，创造新的效益增长点。
来源： IESPlaza综合能源服务网
