特斯拉再战光伏：地面补短板，太空画蓝图
发布日期：2026/2/12
近期以来，马斯克一直在为光伏造梦。
从太空光伏愿景到考察中国光伏企业，资本市场送上了一轮又一轮积极反馈。
如今，特斯拉正式推出了新款太阳能电池板，还有消息称特斯拉正在评估美国多个选址，同时还在招聘技术人员，准备扩大公司的太阳能电池制造业务。
有人认为这是特斯拉在尝试第二增长曲线，挽救电动车业务的下滑；也有人认为，这是为了给未来太空数据中心基建铺路。
不论如何，在市场逆周期中加码布局太阳能，马斯克与特斯拉显然都对该业务抱有很高期待。
实际上，在很长一段时间内，与特斯拉在电动汽车、储能、逆变器等领域的市场地位相比，其太阳能业务一直处于边缘位置。
尽管特斯拉在2016年收购了由马斯克堂兄创立的太阳能安装公司SolarCity，但其太阳能部署规模始终未能达到SolarCity的历史水平。
甚至在最近几年，特斯拉已完全停止公布相关部署数据。
但去年年底，特斯拉宣布将在纽约州布法罗的超级工厂重启太阳能电池板生产，为这项业务带来转机。
今年一月底，名为TSP-415和TSP-420的新款太阳能电池产品正式面世。
据介绍，TSP系列产品在技术上与行业标准的主要区别在于采用了18个独立的“功率区”。
标准的家用组件通常仅使用三个旁路二极管，形成六个独立的功率区。在传统设计中，烟囱或通风管道的阴影就可能导致整串组件的大片区域发电效率大幅下降。
而特斯拉的设计实质上将模块的精细度提高了三倍。
通过将电气结构划分为18个区域，面板的运行方式更接近高像素的数字屏幕：即便某个“像素”被遮挡，其余17个“像素”仍能以接近峰值的效率继续收集能量。
来源：Tesla
此外，特斯拉太阳能电池板的外观也别具特色。
该无轨安装系统采用黑色阳极氧化铝合金制成，直接以组件框架作为结构导轨。特斯拉称，这一设计省去了传统导轨和外露的铝制夹具，使安装速度提升33%。
同时，电池片的重叠设计消除了传统电池板的银色边框，保持了消费者喜爱的“极简主义”外观。
特斯拉表示，目前该太阳能模块的效率已达20.5%，并保持了出色的机械性能。
“这是我们第一次真正完全设计和制造我们自己的太阳能电池板。”特斯拉能源公司住宅能源业务负责人科尔比·黑斯廷斯说。
尽管有媒体指出该产品仅在纽约工厂组装，制造商来自美国境外，但市场反应依然乐观，认为特斯拉正在履行近十年前的承诺：打造属于自己的太阳能组件。
实际上，特斯拉纽约超级工厂（最初由SolarCity建造，纽约州政府出资）原计划成为西半球最大的太阳能工厂。
然而工厂建成后，其当时的主打产品“太阳能屋顶”瓦片的产量远低于预期，难以实现宏伟目标。松下曾与特斯拉合作接手该工厂的太阳能电池板生产，但于2020年正式退出。
此后，该工厂主要用于生产超级充电桩部件，并作为特斯拉数据标签团队的办公地。过去几年，特斯拉一直使用QCells等制造商的面板进行贴牌生产。
如今，随着新产品的推出，纽约超级工厂在某种程度上又变回了太阳能工厂。
该工厂目前正在扩建，初期年产能将超过300兆瓦。据路透社近日报道，其产能目标更是计划提升至10吉瓦。
图说：特斯拉纽约超极工厂
来源：By Buffaboy - Own work, CC BY-SA 4.0,
新产品的发布，正值特斯拉电动车销量下滑、美国屋顶太阳能市场动荡之时。
据Canary Media报道，产品发布前一天，特斯拉公布的2025财年业绩显示，全年营收首次下滑，汽车业务收入下降10%，交付量与毛利润均有所减少。
虽然核心业务去年遭受重创，但其能源部门却表现出色——“能源生产和存储”收入增长了27%，尽管该部门的盈利能力仍然远低于其核心业务。
与特斯拉汽车销量相似，北美屋顶太阳能市场也正经历低迷。
加州对太阳能补贴政策进行重大调整，导致销量骤降；随后，美国又取消了针对自购屋顶太阳能系统的联邦税收抵免。
不过，市场仍有一线生机——美国联邦政府保留了对第三方租赁系统的税收抵免。
因此，特斯拉去年推出了租赁方案，以利用剩余的税收抵免额度，客户可选择在五年后买断系统。
此外，作为美国本土制造商，特斯拉还可为布法罗的生产申请先进制造业生产税收抵免。尽管市场波动，特斯拉的光伏业务仍能获得部分联邦政策支持。
但如今在美国生产太阳能电池板的并非只有特斯拉一家，特斯拉面临来自Qcells等太阳能制造商的竞争。
Canary Media指出，Qcells是目前美国市场最大的家用太阳能电池板制造商，其组件产能超过8吉瓦，而特斯拉目前的产能仅为300兆瓦。
来源：Tesla
也有人认为，特斯拉此时垂直整合光伏供应链，并非为了在地球上卖板子，而是为了服务于“太空数据中心”的宏大构想。
摩根士丹利分析师指出，若缺乏自有的光伏供应能力，特斯拉在能源存储、太空探索及AI算力领域的扩张终将面临能源瓶颈。
或许特斯拉选择加码光伏业务，也是为了给未来的太空基建买上一份“保险”。
来源：环球零碳
