大金重工出海提速！风电单桩供货欧洲，自有船首航意味着什么？
发布日期：2026/9/4
近日，大金重工在蓬莱基地举行BC Wind海上风电项目首批单桩发运仪式，同时宣告其自有大型甲板运输船“KING TWO”轮完成交付后的首次航行。
BC Wind项目是大金重工与全球可再生能源企业Ocean Winds的第三次联手，此前双方已在英国Moray West及法国NOY项目中开展合作。
该项目场址位于波兰北部海岸线外约23公里处，规划总装机容量390MW，计划布置26台西门子歌美飒SG 14-236型海上风机及一座海上变电站。根据合同，大金重工将承担27根单桩基础及27个过渡件的制造与交付任务。
本次发运共装载10根超大型单桩，装船时采用首尾嵌套式配载工艺——将后一根单桩的小径端头精确插入前一根的大径端尾，既充分提升了甲板空间利用率，也优化了船舶重心稳定性，同时降低了远洋运输中的风阻影响。
承担此次运输任务的“KING TWO”轮，由大金重工自主建造，于今年7月正式交付，此次为其首度出航。该船属于KING系列二号船，甲板作业面积达1.2万平方米，最大载重量4万吨，能够满足大型单桩、塔筒及海工模块的长距离海上运输需求。
据大金重工透露，KING系列第三艘船“KING THREE”轮计划在9月底前交付使用。随着自有智能制造基地和专业化远洋运输船队的协同布局，公司目前已构建起涵盖生产制造、海上运输及海外现场交付的一体化全链条服务体系。
来源：欧洲海上风电 作者 ： 逐风
