元宵节从这几个机场路过，不要错过它们的光伏电站哦
发布日期：2017/2/11
绿色、环保、低碳已成为机场发展的关键词，同时，随着光伏产业的规模化发展和成本的降低，建设光伏项目更成为许多机场节能减排的新方向。
今天就是正月十五元宵节了，你要不要坐飞机回家吃汤圆？小编给你搜罗了国内著名的“绿色机场”，如果你从这几个机场路过，千万不要错过它们的光伏电站！
上海虹桥机场
上海虹桥机场分布式光伏项目由中节能(上海)太阳能发电有限公司投资，总规模为3456kW。该项目于2014年建成，安装在3.46万平方米的货运站金属屋面上，年平均上网电量约277万kWh。
中国民用航空正规航线的处女航、新中国建立后上海首条国际航线等多个“第一”都诞生于上海虹桥机场。建设光伏项目是虹桥机场开展降耗减排、打造“绿色机场”的重要举措。
北京首都机场
北京首都机场GTC停车楼光伏电站项目由中海阳能源集团股份有限公司承建，总规模为464kW。项目建设在GTC停车楼屋顶采光带上，面积达2400平方米，共计10条采光带，采用低压400V并网的形式。预计每年发电量约48.36万千瓦时，年节能收益约53余万元，可节约150多万吨煤炭，对北京地区乃至全国将起到良好的绿色示范作用。
北京首都机场是世界上最繁忙的机场之一，北京首都机场光伏项目所发电力将输送给GTC楼内的每个用电设备，优化了机场供电结构，逐渐完成降低能耗、绿色减排的愿景，为北京的蓝天贡献一份力量。
上海浦东机场
上海浦东机场分布式光伏项目由南京羲和太阳能电力有限公司建设。项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶，总容量为1.7MW，占用面积约1.5万平方米，采用太阳能和建筑一体化设计，年平均上网电量约153万kWh，主要为停车库区域的照明、机电类设备供电。
上海浦东机场与北京首都机场、香港机场并称中国三大国际机场。这座光伏建筑一体化（BIPV）项目现可产生足够的清洁能源，用以满足机场停车设施和装卸设备的需求，其本身还可为机场户外的空调设备进行遮阳。
深圳宝安机场
深圳宝安机场光伏项目由中广核太阳能有限公司投资，一期项目的太阳能板主要安装在机场保税物流园区和航空物流园区，利用屋顶总面积为26419平方米，采用10千伏升压并网输出形式，接入机场10kV开关站，年发电量1700万Kwh；二期太阳能板则安装在新货运站(B1、B3)顶部，并在机场能源中心停车区建设光伏车棚，项目接入110kV机场站供电区域。
深圳宝安机场是世界百强机场之一、中国五大机场之一。项目采用“自发自用，余量上网”模式，所发电力供应深圳宝安机场使用。
新疆吐鲁番机场
新疆机场集团与中国航空器材集团能源管理有限责任公司合作，在喀什、库尔勒、阿克苏、和田、库车、哈密、吐鲁番7个民用机场的闲置屋顶和地面建设了分布式光伏发电项目。
吐鲁番机场建设总面积为4000平方米，装机容量为150千瓦，光伏电站位于吐鲁番机场中心变电站与锅炉房之间空闲地段与中心变电站屋顶。设计有600块太阳能电池板，其中480块设于地面，功率120千瓦，120块设于屋顶，功率30千瓦，具有抗风、抗震、避雷等特点。结合吐鲁番年日照量足、太阳辐射充分等得天独厚的地理优势，年均发电量可达18.25万度。
安徽合肥新桥机场
安徽合肥新桥机场分布式光伏发电项目由特变电工新能源公司负责建设。项目总规模为400kW，年平均上网电量约40万kWh，所发电量主要用于满足机场内航食楼及指挥楼办公用电。
该机场分布式光伏发电项目贯彻节能减排理念，在优化能源系统运行效率的同时，有效推动了合肥市“中国光伏应用第一城”的构建，促进我国“绿色机场”的可持续发展。
浙江杭州萧山机场
浙江杭州萧山机场货站屋面分布式光伏发电项目由浙江新湖集团股份有限公司投资，面积2.4万平方米，装机容量2.3兆瓦，采用“自发自用、余电上网”的模式，年平均上网电量约307.8万kWh。
该机场引领浙江绿色机场的潮流，通过光伏电板将清洁的太阳能转化为电能，既可供机场使用，也可向大电网供应。相比传统火力发电，每年可节约煤炭1231.1吨，减排二氧化碳3225.5吨。
河北石家庄正定机场
河北石家庄正定机场光伏项目由中广核太阳能开发有限公司与河北机场集团合作开发建设，项目总规模为7.4MW，预计年均发电量约795万kWh。
石家庄正定机场分布式光伏发电项目采用270W光伏组件，总布置容量约 7.4MW，计划2016年底投产发电。预计年均发电量约795万KWh，可节约标准煤2500吨/年，减排二氧化碳7300吨/年、碳粉尘2010吨/年、二氧化硫220吨/年、氮氧化合物110吨/年、纯净水3万立方米，经济效益、节能减排效益显著。
来源：中海阳
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