TÜV南德光伏组件、材料新标解析研讨会圆满落幕
发布日期：2016/7/4
为帮助光伏行业智者更深入全面地了解新版地面用晶体硅光伏组件IEC 标准，2016年7月1日，作为从新标准起草就开始介入讨论的全球领先第三方检测认证机TÜV 南德意志集团（以下简称“TÜV SÜD”）在常州武进假日酒店举办“TÜV 南德新标准光伏研讨会”。为现场250多名行业精英全面解读IEC 61215新标准，涉及IEC 61215标准结构、抽样流程、组件功率测试判定标准、细化的测试流程、新标对实验室的影响等主要关键变化及光伏企业实际测试认证中遇到的诸多疑问；同时，TÜV SÜD的权威专家还分享了另一项预计今年9月正式发布的重磅国际标准IEC 61730的最新动态及变化、IEC材料新标准动态，智能组件的测试和认证等话题。
TÜV SÜD智能电力与光伏总监许海亮主持了本次会议，中国计量研究院副研究员张俊超博士以及TÜV SÜD光伏执行总监及首席签证官张祝林、光伏零部件签证官柳亚群，光伏组件部门经理武耀忠、光伏组件技术经理薄祥喜、光伏组件项目经理蒋步祥等专家为与会嘉宾带来了一席权威技术的视听盛宴。
研讨会现场
1IEC 61215：2016新版标准 & IEC 61730-1/IEC 61370-2新版草案标准介绍
演讲概述了光伏组件标准的发展历史，并着重解析了已发布的新版IEC 61215标准、即将发布的新版IEC 61730草案标准与之前版本之间的详细区别，并为客户在新旧标准过渡时期所需要做的准备工作做出了中肯的建议。
TÜV SÜD于2015年推出PV Discovery服务，该服务旨在通过对不同品牌、不同型号，不同 BOM的性能衰减、发电特性进行户外跟踪与实验室测试，从而得出大数据对比分析；它涉及组件与逆变器产品、覆盖的数据比较全面，例如：发电量分析、功率衰减分析、不同辐照度性能、组件温度特性，温度系数等，通过大数据分析应用来支持电站转换效率。
针对新型高效太阳电池片高电容性的特点，分析了探针遮挡、接触电阻、扫描时间等因素对电池片IV性能测试的影响，提出了稳态条件下太阳电池片的温度控制及准确测量方法，最终形成了一套测量准确度高、适用范围广泛的太阳电池片测量方案。
中国计量院（NIM）参考ISO12233 2014国际相机分辨率检测标准，建立了可溯源的EL测试仪校准装置，实现了对EL测试仪分辨率的客观定量评估和主观评价。
IEC 62759-1: 2015 组件包装运输测试介绍 光伏组件在搬运过程中，会受到各种外力的影响，之前业内一直没有一个合适的方法来评估组件包装的安全性，IEC 62759-1的发布给业内提供了解决方案，标准里的测试方案模拟的是运输环境中最恶劣的公路卡车运输情况。TÜV SÜD专家向大家详细介绍了该标准里的测试方法，并配以实际影像给大家更直观的感受。
智能组件有多种形式，目前市场上的主流产品，其核心优势是可以避免热斑，并减少传统组件中热斑保护时旁路二极管短路带来的功率损失，输出更多的电力。但是和传统组件设计不同，智能组件由于其特殊的结构，其热斑现象，温度效应，功率测试也展现出其特殊性，TÜV SÜD专家基于IEC 62109-3 标准草稿中给大家介绍了智能组件的测试方案。
在集成电路封装和半导体产业中， HAST一直被用来验证半导体封装的耐候性，例如芯片的腐蚀，玻璃的老化，组件组件也是由半导体电池用其他模组材料进行封装而成，有理由相信HAST同样可以代替DH用于组件的失效测试中。TÜV SÜD专家介绍了对HAST和DH双85如何等效的探索，并通过数据进行了支撑。
光伏组件不均匀雪载测试（IEC62938 draft）介绍 光伏组件应用于寒冷区域时，积累在组件表面的大雪因安装角度原因会滑落至斜面的边框上从而造成底部边框受力不均，容易造成组件和边框的机械变形进而可能丧失结构完整性，严重影响组件的安全性和可靠性。不均匀雪载测试就是模拟雪荷载不均匀作用在组件上，通过增加载荷强度来找到组件的最大承受载荷能力，再根据测试数据及环境因素计算出安全载荷值，为组件的开发设计和现场安装使用提供可靠的参考依据。
演讲概述了光伏零部件和材料最新国际标准，并着重解析了已发布的接线盒、连接器、线缆标准以及即将发布的IEC62788-2背板草案标准。
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不会。IEC标准是自愿标准，每个市场的接受都需要一定的时间。TUV南德会持续维持老客户的证书，并且现在客户还是可以按照旧版标准申请证书。但我们鼓励客户开始采用新标准，因为这是一个必然的趋势。
是的，很多的测试变得更为严格和合理，并且判定条件也比以前苛刻。但是，新标准特别是IEC 61730新标准（草案）对组件的设计提出了多种选择，客户可以根据需要选择不同的材料或结构来满足标准适用的条款。
客户现在是否可以根据新标准在TUV南德申请TUV证书和CB证书？ TUV证书的申请没有问题，我们的实验室已经做好新标准测试能力的扩展。但CB证书现在还无法申请，因为IEC目前还没有把新标准纳入CB体系中，我们正在推动新标准纳入IEC CB体系的过程。
目前，南德的PV Discovery除了敦煌、还有其他的测试地点吗？ 现已建好的还有海南，未来还会在吐鲁番，北京等典型气候建立室外测试基地。
TUV 南德是否可以按照IEC 62759-1提供测试服务？ 除运输单元测试的水平冲击测试，目前无法测试以外，TUV南德具备其他所有的测试能力。目前国内还没有能够满足标准要求的水平冲击测试平台。如果客户需要该测试，我们能够提供接近等效的测试方案。另外，在常规产品的包装运输中，业内通常只会选择水平冲击和斜面冲击的其中一种来测试, 62759-1也包含了斜面冲击测试。
组件包装是否合格，直接影响到后期使用过程中组件的质量。最新发布的IEC 62941，明确提到工厂要合理设计组件的包装，而设计和评估的建议参考标准正是62759-1。IEC 62941是IEC在质量保证体系ISO9001基础上，专门针对PV行业，发布的一个补充标准，将会成为组件工厂质量体系的基本要求。
主要是热斑测试，温升测试，功率测试，参考的标准包括组件IEC 61215，接线盒EN50548 or IEC 62759，转换器IEC 62109系列。
在测试的不同阶段，加速度会有不一样， DH测试整体可以分为两个阶段，第一阶段温度起主导作用，这个阶段的加速度此次研究的结果约为10； 第二阶段，湿气起主导因素，加速度约为5。
不均匀雪载测试与常规的静态机械载荷、动态机械载荷的主要区别是什么？ 老版IEC61215的标准里的机械载荷测试是模拟静态载荷的测试，条件是风载2400Pa和5400Pa。 新版IEC61215的测试没有固定的载荷量限制，根据设计参数结合安全因素来进行测试。动态载荷主要是模拟组件振动承受载荷的能力，测试条件是1000Pa. 这两个载荷测试都是组件承受均匀的载荷测试。 不均匀雪载测试是模拟组件承受不均匀载荷的能力， 测试先找出组件的极限承载能力（从2400Pa开始测试，每次增加200Pa，直至测试失败），结合安全因素计算出安全载荷量再进行验证。
每组测试至少需要同样的组件样品7pcs， 其中的5pcs用于找出每块组件的最大不均匀承载量，1pc用于验证计算出的不均匀载荷量。 测试周期为8-10周。
因为最新版本的IEC61730-1草案引用了IEC62790/ IEC62788-2在内的诸多最新颁布和即将颁布的零部件和材料IEC标准，对零部件和材料厂家是一次机遇。厂家可以借机及时推出符合组件新标准要求的产品，以便抢占市场先机。
PERC电池、HIT电池、N型太阳电池的IV测试对长脉冲太阳模拟器的脉冲宽度的需求？ 太阳电池的扩散电容随电压成指数型变化，容性越强的电池在电压变化过程中电容充放电达到稳定的时间也越长。正反扫吻合程度除了与闪光脉宽有关外，还与电子负载扫描模式及设置有关，不能单纯只考虑脉宽的需求。
使用SFR作为主要测试依据，优势在于得到的客观评价数据在使用同样测试条件时，测试结果具有可比性，测试结果稳定，不因测试者判定者不同而改变。更适合用于标准的制定与统一的衡量。采用视觉分辨率测试块辅助，为了使测试者可以直观的判断相机的分辨能力，但由于需要测试者主观判读，因此不宜作为标准，判读结果可作参考。相信在作为从新标准起草就开始介入讨论的全球领先第三方检测认证机TÜV SÜD的带领下，可以助力光伏行业智者更全面地理解新版IEC 61215标准的主要变化、以及即将正式发布的重磅国际标准IEC 61730的最新动态与变化、IEC材料新标准动态，智能组件测试认证等热点。
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