“岂止于大，高乎于低”！东方日升划时代“低电压”600W+ 产品闪亮登场
发布日期：2020/7/25
7月23日，由光伏們、东方日升联合主办的210技术趋势论坛在贵阳东景希尔顿拉开帷幕，大尺寸组件又迎来了新成员，东方日升重磅推出其大电流、低电压的TITAN系列600W+光伏组件。
研讨会现场照片
“如果说多晶硅国产化是光伏行业第二次机遇的话，金刚线+PERC便是光伏行业的第三次机遇，但随着PERC改造的饱和，大尺寸高功率组件正在成为光伏行业的第四次机遇，平价时代，度电成本的降低才是核心竞争力”，东方日升副总裁黄强博士认为，从400W到500W再到600W，组件功率大跨步提升的背后是光伏行业在平价时代下对度电成本的一次次突破，平价之后，低度电成本和低电价的探索才是光伏行业“十四五”的新课题。
东方日升副总裁黄强博士
扬帆600W，低度电成本时代开启
尽管500W推出仅不到半年，但以210mm硅片为基础的600W+高功率组件已整装待发。7月23日，在由东方日升举办的210闭门技术研讨会上，东方日升组件研发高级总监刘亚锋重磅推出了TITAN系列G6组件，产品功率最高达660W。
据介绍，该系列组件延续了在去年12月推出的G5系列的无损切割、高密度封装及多主栅技术，采用了6*10半片设计版式，产品尺寸为2172*1303*25mm，重量为31.5千克，开路电压为41.4V，短路电流为18.5A，组件效率高达21.2%，今年的产能为3GW。
东方日升组件研发高级总监刘亚锋
低电压、高功率的创新型设计，在降低BOS成本方面的表现令人惊艳。刘亚锋介绍道，“事实上，开路电压越低，BOS成本越低，在组件效率不变的情况下，开压每降低2V，对应的BOS成本降低约0.5分钱。600w低电压组件相对166的440w组件可降低系统BOS成本最大达到0.2元/w。
”
此前曾有行业人士表示开路电压降低所带来的短路电流升高将带来更高的热斑风险，针对此问题，刘亚锋解释道，“首先要明白热斑是由于组串中电池存在缺陷或被遮挡形成的，它主要和串内电流大小及缺陷电池有关，把控电池片质量，控制串内电流才是降低热斑风险的核心手段。通过与156尺寸72整片版型的组件对比发现，600W组件可降低17.7%的热斑风险。”
在降低度电成本的表现上，刘亚锋介绍道“如果以158.75为基础来对比166、182及210电站LCOE的话，600W组件+跟踪支架可降低12.17%的BOS成本，11.07%的系统成本以及9.51%的LCOE。逆变器方面，每串33块600组件的串联数量可以实现1.58的最大容配比；跟踪支架方面可降低27.3%的支架用量，21.2%的桩基数量，20.8%的直流电缆以及25.6%的交流电缆用量。”
针对600W组件关键配套之一的电池片，爱旭科技丁宁表示，“高功率组件意味着更低的度电成本，210的直角封装在兼顾大面积的优势下规避了封装损失。同时，随着电池面积的增大，其弯曲性表现也愈发良好。在效率和可靠性方面，未来大尺寸的提升空间比常规产品要大。
”
据了解，爱旭210电池片产能目前已经达到5GW，预计2020年底，爱旭的电池产能将会达到22GW，其中210产能会占10GW。
产业大协同，600W+运输方案正式公布
“不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。以210为代表的大尺寸变革已然兴起，垂直整合和水平分工的变化，会带来新的行业独角兽公司，每一个公司都可能抓住这次机遇获得最好的利润。”
诚如黄强博士所言，光行业的第四次机遇正在到来，尽管自210问世以来，质疑不断，但光伏行业不会因噎废食，在对降低度电成本的极致探索下，以600W组件为核心的产业协同作战已开启。
首先在运输方面，东方日升在此次600W组件推出的同时也给出了众多运输方案中的一种。以40英尺集装箱为例，一次可运输584片600W组件，每73片为一托，共8托，每托毛重2630千克。“我们非常感谢600W＋开放生态联盟中的德铁信可物流公司，作为国际一流的物流公司，他们尽心竭力的为我们设计了众多运输方案”，黄强博士补充道。
在逆变器方面，阳光电源系统解决方案总监李金虎表示，“低电压、大电流是比较好做的，集中式方案更换汇流箱熔断器、直流熔断器就能实现，从15～30A都可选择，匹配600W的组件完全没有问题。组串式逆变器可以将单路MPPT的最大输入电流从30A提升至40A甚至更多，大电流的组串式逆变器新品最迟明年就可以量产，汇流箱也可以灵活选择16、20、24A等。总之，不管是集中式还是组串式逆变器，完全可以跟上大功率组件的步伐。”
支架方面，中信博CTO王士涛表示，“虽然大尺寸组件对跟踪支架提出了更多的挑战，但我们去年6月发布的天智2跟踪系统是可以完全匹配的。就目前来说，南北方向的长度可以达到70米左右，可以覆盖的组件长度小于2.3米，东方日升目前没有任何一款组件超过2.3米。与此同时，低电压、高功率的特性使一套跟踪系统的承载量从原先的60KW提高到现在的70KW，对应的成本下降也是非常明显的。”
产品设备更新的同时，合理的电站设计也变得尤为重要，西北勘测设计研究院新能源工程院副总工程师兼规划研究中心主任惠星介绍道，“从今年的竞价设计方案来看，大尺寸确实带来了更低的度电成本，例如今年上半年选择166方案的企业特别多，但项目进入设计施工图才发现，166的供货情况非常紧张，有可能涨价，考虑到210的产能已经明显增加，有的方案已经在考虑210了。事实上，业主并不会关注组件尺寸，他们所关注的是由它测算出来的LCOE取值是不是最优的。同时，也要注意土地已经成为制约光伏发展的一个重要因素，大尺寸高功率组件带来的BOS成本的降低肯定是未来的发展方向。”
“岂止于大，高乎于低”，正如黄强博士所强调的，“高功率不是目标，降低LCOE才是核心，在成为市场主流前虽然会遇到一些困难，但只要逆变器、玻璃、支架等一系列配套产业协同合作，打通关节，一起努力，它的应用速度就会像210的产品一样，超乎大家的想象，今年已经有小部分产能出来了，相信明年一季度应该会大量涌现。”
来源：光伏們
