国内离岸最远！中广核如东H8#海上风电场项目首台风机吊装顺利完成
发布日期：2020/10/29
近日
在如东黄沙洋海域
随着最后一支风机叶片与机舱轮毂
完成对接
中广核如东H8#海上风电场项目
首台风机吊装顺利完成
标志着国内离岸距离最远的海上风电项目
钢管桩沉桩与风机吊装两个作业面
开始齐头并进
距离并网发电目标又近了一步
此次成功吊装的2号风机
为上海电气4兆瓦风电机组
机舱、轮毂总重量210吨
叶轮直径146米，轮毂高度93米
施工方先后历时4天依次完成
塔筒、机舱轮毂组合体以及单叶片吊装
其中
单叶片吊装工艺是
借助自升式平台作业船
将3支风机叶片吊至近百米的空中
实现与轮毂精准组对
这种办法可以有效提升工作效率
中广核新能源控股有限公司江苏如东H8海上项目部项目副经理 王辉剑： 如东H8项目就在今年5月份正式开工，打了首桩，到目前为止，已经完成了12根单桩施工，整个风电场一共有65台风机，其中有25台是4兆瓦的上海电气的风机，然后有40台5兆瓦的海装的风机，明年6月份完成首批并网发电。
01.中广核海上风电场
从2016年我国首个符合“双十标准”的海上风电场示范项目——江苏如东150兆瓦海上风电场示范项目成功投运，到如今H8#项目的实施，在挺进“深蓝”的道路上，中广核一直走在行业前列。
02. 国内离岸最远海上风电项目
作为中广核集团在如东投资建设的第二座海上风电场，中广核如东H8#海上风电场中心离岸距离65公里，是目前国内在建海上风电项目中离岸距离最远的海上风电场之一。
03. 离岸越远 施工难度系数越高
工程船由如东小洋口风电母港码头发出后，需要航行七个多小时才能抵达项目现场，是普通近海风电场一到两倍的行程。因此，在施工过程中，建设方需要努力克服工程离岸远、地质条件复杂、船机资源紧张以及海域浪大流急等诸多不利因素。
中广核新能源控股有限公司江苏如东H8海上项目部项目副经理 王辉剑： 相对如东地区其他风电场，施工环境更加恶劣，离岸距离比较远，可作业的天气比较少，我们在作业之前也是提前谋划，把施工作业的方案、安全方面、技术方面都做了详细的部署、安排，做好应急预案。
中广核如东H8#海上风电场项目项目总投资约55亿元，用海面积48平方公里，总装机容量300兆瓦，配套建设一座220kV海上升压站，并利用国内首个正负40千伏柔性直流输电工程与送出线路连接。项目计划于2021年内实现全容量并网，全面建成后，将为中广核集团“争当海上风电开发主力军”以及如东打造千亿级新能源产业增添强劲动力。
来源：如东电视台 全媒体记者：徐书影 朱海城
