为快而生！华为发布业界首个动力域全栈高压平台解决方案
发布日期：2021/4/19
[中国，上海，2021年4月18日] 2021华为智能电动新品发布会在上海盛大举办。此次华为发布了业界首个AI闪充动力域全栈高压平台解决方案，囊括电动汽车车上的高压车载充电系统、高压异步/同步电驱动系统、高压电池管理系统、高压热管理系统及三电云智能管理系统，及充电桩的核心部件高压直流充电模块。
“AI闪充，畅享电动未来”
一方面，华为动力域全栈高压平台解决方案电压匹配电动汽车高压架构，帮助消费者实现充电便利性媲美燃油车的质变体验。另一方面，把智能化带入到电池管理系统中，端云协同，助力车企为消费者带来更安全的出行体验。
提升用车体验，驱动电动车跨越发展
交通出行领域正迎来新一轮产业变革机遇与挑战。如何加速电动汽车产业发展，如何拉通产业上下游，如何推进电动汽车动力域技术发展，一直是华为以及电池车产业不断思考并为之努力的方向。
能源数字化转型，将助力汽车产业迸发出巨大的机遇和能量，用户体验将成为电动汽车跨越发展的主要驱动力。伴随着智能电动汽车走进千家万户，越来越多的海内外车主将更重视用车体验。
华为数字能源技术有限公司总裁 侯金龙
对于如何提升用车体验，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙提到：“华为数字能源公司始终坚持利用在ICT领域30多年电力电子的技术积累，和领先的联接、大数据、云、AI等数字化技术，融合并应用于动力域和充电设施，持续提升驾乘体验、充电体验，解决安全问题，帮助车企造好车，帮助桩企建设高质量充电网络。”
中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长 董扬
原中国汽车工业协会常务副会长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长董扬先生在发言中指出，中国电动汽车已经进入普及阶段，电动汽车相关技术发展主要靠市场推动.在市场推动的时候，技术发展特点是各种技术路线都有用,至于孰优孰劣，最终由市场来选择。
电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任 王秉刚
电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任王秉刚先生表示，高压架构核心器件供应链已日趋成熟，2021年开始逐步实现量产。行业期待华为能够凭借自身在电力电子器件、云、AI、软件等方面的优势，成为提供更智能的动力域解决方案的探索者和实践者。
AI闪充为快而生，打造卓越充电体验
充电体验作为影响购买电动汽车重要因素之一，提升充电体验除了大力改善车桩比，另一方面更需要探索新技术，从而大幅缩减充电时间，满足消费者快充的需求。华为动力域全栈高压平台解决方案旨在助力车企为消费者带来更优质的充电体验，在已搭载华为高压平台解决方案的量产车上，无需预热，轻松实现SOC充电30%-80%仅需15分钟，AI闪充，快人一步。
华为智能电动领域总裁 王超
对于AI闪充带来的充电体验，华为智能电动领域总裁王超在会上指出：华为智能电动提供业界独家AI闪充动力域全栈高压平台解决方案，AI加持下的高压闪充，充电速度提升30%；电池故障预警快、准、全，可实现提前24小时预警、误报率<0.1%、查全率>90%；同时，AI保障高压快充下三电质量更可靠、寿命更长。AI闪充，为快而生，持续提升用户驾乘体验、充电体验，实现安全“真”快充。
北航交通科学与工程学院院长 杨世春
基于在电池机理和AI算法的深厚积累，华为通过将二者深度耦合和迭代优化，开发出行业领先的算法。北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春对华为AI BMS在热失控、过温3级一致性差故障提前天级预测的优势表示肯定。
北汽新能源研究院副院长 代康伟
AI闪充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准，北汽新能源研究院副院长代康伟坚定支持高压路线。代康伟指出，全新发布的极狐αS华为HI版在设计之初就确定了整车高压架构，搭载AI闪充高压平台解决方案的极狐αS华为HI版可轻松实现充电10分钟，行驶197公里，有效缓解用户“里程焦虑”。
重庆小康工业集团股份有限公司首席技术官 许林
华为基于大数据，融合AI技术形成了一套安全预警的模型体系。重庆小康工业集团股份有限公司首席技术官许林先生认为，AI BMS能够提供预警信息避免车辆发生热失控问题；提升车企运维能力，未来还能提升动力域性能；以及为买卖二手车估值等带来相应的服务。
岚图汽车科技公司新能源高级总监 黄敏
华为分享的实际案例中通过实际对AI算法模型的运用，故障预测的准确率达到了预期效果。岚图汽车科技公司新能源高级总监黄敏分享了与华为的交流合作经历，相信在未来，依托华为云BMS和AI领域的技术积累，并结合岚图整车调教经验，双方将携手推动新能源汽车的电池安全、车辆安全迈向崭新的阶段。
重庆长安新能源汽车科技有限公司副总经理 周安健
未来几年充电的便利性会上升为用户最关注的话题，重庆长安新能源汽车科技有限公司副总经理周安健先生认为，华为提供了很好的解决方案，使长安对未来解决用户充电便利这个问题更有信心。未来将搭载长安和华为联合打造的AI闪充解决方案，相信双方的强强联合，一定能打造出国际一流的智能电动汽车平台，为用户提供极致的体验。
值得一提的是，在发布会期间，华为连线现场直播了搭载了AI闪充解决方案样车的充电过程，实际充电的表现令全场嘉宾感到震撼。直播现场展示了采用华为HiCharger高压直流快充模块的国网充电桩给北汽极狐αS华为HI版车型充电，结果表明，该车型电池从SOC 30%-80%的过程只用了14分39秒，创造当前行业上市车型中最快充电速度。
直播测试结果电池SOC 30%-80%用时14分39秒
为了检验华为AI BMS对热失控的预警能力，现场还展示了由中国汽车技术研究中心有限公司的测试。实验在细针浅刺2小时后触发了华为AI BMS电芯异常预警，4小时后触发了动力电池热失控风险预警，整个过程中端侧 BMS 未出现任何报警。测试结果表明，华为针典型故障类型，热失控等电池故障，实现了查全率、误报率低、提前预测等端侧BMS无法实现的效果。
来源: 华为数字能源
