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人造太阳!中国另外一国家名片即将出世

发布日期:2021/5/24


      美国媒体CNN在5月20日发表的一篇报道中,再次称赞中国高铁在过去短短十几年从无到有,从追赶到引领,取得了令人难以置信的发展。



      自2008年以来,遍布全国的不少于37,900公里的高铁线路连接了中国所有主要的特大城市集群,另外有3700公里的高铁线路将在2021年的未来几个月内建成,该美媒称,预计到2035年,中国高铁网络的线路长度将再增加一倍,达到70,000公里。



      对此,铁路旅行专家马克·史密斯表示,“中国人以前所未有的效率和规模创建了整个高速铁路网络,通常比中国国内航班更快,而且肯定更可靠”。


      比如,连接北京和河北省张家口之间无人驾驶的“子弹头列车”,时速可达350公里/小时,就是世界上最快的自动列车,作为北京2022年冬季奥运会和残奥会筹备工作的一部分,中国人已经将174公里路程的旅行时间从3小时减少到不到60分钟,最快的高铁仅需45分钟即可完成旅程。


      毫无疑问,中国高铁的制造商中国中车已经是世界上最大的铁路车辆和技术供应商,随着国内市场的成熟,中国高铁也关注着每年价值数十亿美元的全球出口业务。


      对此,据俄罗斯卫星通讯社一周前援引泰国交通部发布的消息称,与中国建筑企业签署泰中高铁一期施工协议,一期全长251公里,预计2026年建成通车。



高速子弹列车穿过北京居庸关附近


      不仅于此,近几年以来,中国高铁还在俄、印尼、沙特、墨西哥、土耳其等多国落地,树立了世界高铁运营的新标杆。


      所以,如果评选现在能代表中国高端制造业走向世界的国家名片,无疑就有中国高铁,据俄媒RT在一周前援引国家铁路总公司公布的消息显示,2021年将继续投产数千公里的高铁新线,推进智能高铁技术全面实现自主化,而稍早前公布的蓝图显示,计划在十五年内建设20万公里的新铁路,截至2021年3月,中国铁路网络总长度已经超过14万公里。


     该俄媒称,中国高铁的主要目标之一是减少旅客在主要城市之间通勤的时间,并计划到2035年,省内城市内旅行预计将不超过一小时,该蓝图愿景的一部分是磁悬浮列车线路,该线路可以以600公里的时速运营,以弥合中国地面运输与商业航空之间的差距,比如,就在今年一月份,中国相关机构还透露了一种新型磁悬浮列车的原型,该列车能够达到每小时620公里的速度。



     消息显示,新型磁悬浮列车与常规高铁不同,它们漂浮在轨道上以完全消除车轮摩擦,并由强大的电磁场推动。目前,中国600公里高速磁浮试验样车已经成功试跑,并计划在将来建造多达9条新的磁悬浮线。


     但中国人并不满足于此,还正在开发超级高铁,研究将人工智能借力大数据、物联网添加到高铁旅行体验中,打造超级高铁2.0版,将成为继目前的高铁、华龙一号、C919大飞机后,第五张更加智能的国家名片。


     同时,除了高端制造外,此刻,全球经济已经处于传统能源与新能源迭代的交汇期,在现在全力提速的能源科技时代,就当全球还在为全球石油供应链争论之际,中国勤劳智慧的科学家和工程师们则实现了一些能源领域的突破和创新。


     而这些突破也让中国企业占据新能源高地,并创下了多个全球绿色能源之最,并确保核心技术掌握在自己手中。


     对此,国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,到2030年中国就会超过美国成为最大的核能国家,但目前,美国的核能公司前景却暗淡,要知道,目前全球的核电建设都在依赖中国制造,据悉,包括法国、英国、肯尼亚、印尼、南非、土耳其、泰国、哈萨克斯坦等有超过20国都对华龙一号有强烈合作兴趣。



中国首个使用华龙一号的示范性核电项目


      根据国际能源署发布的《2021年全球能源回顾》报告,2021年全球能源需求预计将增长4.6%。中国在开发太阳能、风能和水力发电等可再生能源利用方面取得成功,这对于中国力争二氧化碳排放2060年前实现碳中和的目标至关重要,比如,到2030年中国就会超过美国成为最大的核能国家。


      再比如,可燃冰这一技术,中国也已领先美国日本等国外公司,可燃冰就被视为未来石油、天然气的战略性替代能源,而中国已成为全球领先掌握可燃冰试采核心技术的国家,并将要正式实现大规模商业化开采。


      同时,中国对太阳能、电池和新能源汽车等新能源领域的投资和应用也非常广泛,比如,目前美国的新能源车销量仅为中国1/4,再比如,中国将在36000公里外的太空建太阳能发电站,根据计划,将在2030年开始建设兆瓦级空间太阳能试验电站,这意味着中国有望成为世界首个建成有实用价值空间太阳能电站的国家,再比如,中国预计还将建成世界上首座用于发电的稳定燃烧人造太阳项目,给人类带来几乎无限的清洁能源。




      分析认为,中国在核能新能源领域的人造太阳也将成为像高铁那样能代表中国高端制造走向海外的国家名片,紧接着,俄卫星通讯社称,中国正在努力制造人造太阳,预计该项目将于2021年完成并投入试运营,这也意味着,中国企业在全球新能源领域或将取得重大突破。


      最新进展是,据俄媒二周前称,被称作中国规模最大、参数最高的具有自主知识产权的人造太阳装置,去年12月已经在成都正式建成放电,等离子体温度达到1.5亿摄氏度,这标志着中国正式跨入全球可控核聚变研究前列,将进一步加快人类探索未来能源的步伐。


     据项目装置总工程师介绍,人造太阳没有链反应或放射性废物不受控制的问题,甚至海水也可用作燃料,所以,仅从这点上说,热核反应堆能产生人类用不完的能量,分析认为,以上这些是人类能源史上继煤炭和原油被开采使用之后的又一次能源变革。以上这些都让美国的传统能源企业嗅到了新能源危机,同样,这无疑正在为中国打造新的战略能源储备增长奠定了基础,并对降低用油成本和经济发展都具有重要意义。




来源:BWC中文网

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