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撑起储能半边天!盘点储能高校“四小龙”

发布日期:2024/2/8



     大学,是行业人才储备的重要培育基地。


     2020年,在储能产业全面提升行业战略地位之后,西安交通大学开设了中国第一个储能技术与工程专业,招收了中国第一批储能技术与工程专业本科生。随后的短短3年之间,全中国已有61所高校陆续增设储能技术专业,并联动企业搭建产学研一体化平台,提供技术支持,攻坚产业难题。


      而当我们梳理储能行业发展历史时还发现,有这样四所高校,撑起了今日中国储能行业的半边天——那些如今在中国储能一线市场上锋芒逼人的企业家、科学家和从业者,有很多人的求学经历中都绕不开中南大学、西安交通大学、上海交通大学和清华大学。


     虽然常说“英雄不论出处”,但在储能这类技术驱动性极强的行业里,知名学校背景、扎实的技术功底、强势的校友资源,正在塑造着储能行业里的“圈层”。


     近年来,在中国储能行业,与上述四所高校关联紧密的“校友系”企业,无论是刚起步的创业公司,还是相对资深的老牌企业集团,在市场扩张、新产品面世、技术攻坚、融资规模和上市速度上均增速明显,成为中国储能市场的先行军。


     这一切的背后,是否蕴藏着独特的成长路径?储能严究院龙年春节特别策划,将带你了解储能行业中国高校的“四小龙”。



     01中南大学


    

      行业里有这样一个传说:在中国锂离子电池企业中,大约有70%的研发人员出自中南大学。


      中南大学位于湖南省长沙市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由原湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学于2000年4月合并组建而成。而原中南工业大学的前身,则是创建于1952年的中南矿冶学院。


      湖南省新材料产业协会秘书长习小明曾经在接受媒体采访时指出:长沙的先进储能材料产业得以迅速崛起,其独特的优势正是来源自于中南大学的一份长长的校友名单。


      据统计,中南大学的校友企业中,与新能源产业关联的上市公司超过30家,这些公司的创始人或核心团队成员多数都曾就读于中南大学的冶金物理化学专业。如今,还有许多新能源上市公司的团队与中南大学有着密切的技术合作。


      据「储能严究院」梳理,来自中南大学校友的上市公司市值总计已超过7600亿元。


      作为电池材料的“黄埔军校”,中南大学从20世纪90年代起就开始涉足电池科技,如今活跃于电池材料科技界和产业界的比亚迪创始人王传福、鹏辉能源创始人夏信德、锂电正极材料龙头企业容百科技董事长白厚善、动力电源及储能系统的豪鹏集团创始人潘党育、动力电池回收头部企业格林美董事长许开华等人均毕业于中南大学。



     △中南大学「董事长」校友圈,数据截至2024年2月8日12:00。制图:储能严究院


      此外,中南大学还有众多教授积极投身尝试科研成果转化和产业化的探索,并联合创立了博云新材、湖南杉杉能源等企业。2018年,中南大学与湖南电将军新能源公司历时5年联合开发了全球首创的富铝锂离子电池新技术正式面世,这项新技术提升了锂离子电池的安全性能,并解决了现有锂离子电池产品不耐低温的难题,让锂离子电池即使是在零下50摄氏度的环境下也能稳定工作。


      除了在锂离子电池领域保有技术领先优势,中南大学还在发力钠离子电池和液流电池的相关研究。2023年以来,中南大学与钠科新材、美特新材、中清集团、钠能时代等多个企业建立产学研合作关系,并设立了湖南首个钠离子电池研究院。


      而志喜科技、湖南银峰、星辰新能等全钒液流电池企业也与中南大学展开技术合作——从钒矿石到钒电池,中南大学已经掌握全钒液流电池领域全链路的材料和工艺,并已具备量产能力。


02 西安交通大学



      2024年一开年,西安储能企业奇点能源就宣布成功完成3亿元C轮融资。而在2023年5月,西安奇点能源刚刚才获得超过7亿元B轮融资,目前累计已连续融资超过10亿元。


      2023年6月,专注于压缩空气储能领域的中储国能启动A轮融资,仅一轮便获得超过10亿元的融资金额。由国开制造业转型升级基金、信达鲲鹏领投,跟投方有联想之星、中科创星、招银国际、华控基金、普华资本、新鼎资本、浙能基金、广西广投、建信(北京)投资、国晟基金等产业投资人和知名投资机构,投资阵容庞大。


      这两家企业有一个共同点:他们的核心创业团队都有成员来自西安交通大学。公司创始人刘伟增是一位70后,早年毕业于西安交通大学电气工程学院,中储国能的首席科学家、国内先进压缩空气储能技术的创始人陈海生,本科也正是毕业于西安交通大学。


   “在新能源领域,西安交大的校友表现较为突出。” 曾有储能行业的投资者在接受媒体采访时如是感慨。


      西安交通大学位于陕西西安,是我国最早兴办的著名高等学府之一。十九世纪末,近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才,储才必先兴学”的信念,于1896年在上海创建了南洋公学,后定名为交通大学,这便是西安交通大学的前身。


      新中国成立后,根据国家经济建设发展战略的需要,国务院决定1956年交通大学的主体内迁西安。1959年定名为西安交通大学,并被列为全国重点大学,而交通大学上海部分定名为上海交通大学。


      西安交通大学是传统工业强校,而能源与动力工程学院更是西安交通大学创建最早、学科设置最齐全、师资力量最雄厚的学院之一,已经为社会输送了大批工业技术人才。


     近年来,“北上广”高校背景集中的创投圈也突然涌现了不少西安交通大学校友的身影,活跃在各类工业硬科技创业赛道,逐渐成为了资本市场上一股不容小觑的力量,也得到了诸如中国电气装备集团的青睐。


      据悉,作为我国最大的电气设备集团,中国电气装备集团已与西安交通大学成立高端电力装备研究院,同时联合其他七家头部机构开展项目联合攻关,组建河南省智慧能源装备创新联合体,集中攻克制约新能源发电、输变配用电等领域发展的技术难关,试图在储能领域保持前沿地位。


      值得注意的是,中国电气装备集团筹划中的中国电气装备集团储能科技有限公司,或将成为储能业界强强联合的行业巨无霸。该公司拟注册于上海市,由许继集团旗下电科储能、平高集团旗下储能科技、山东电工电气旗下电工时代重组设立。上述3家储能龙头企业,均为中国电气装备集团所有。


      许继电气高管也有多名西安交通大学校友,如范彩云毕业于西安交通大学电气工程硕士学位,教授级高级工程师,现任许继电气柔性输电分公司总经理、党委副书记,许继电气职工监事。许继电气监事王武杰曾获得西安交通大学EMBA学位。


      2022年9月成立的新能源公司西安一九零八,主攻难度极高的储氢解决方案。在该公司前十大股东中,有4家企业都与西安交通大学紧密相关,公司董事长成永红也毕业于西安交通大学。


      2022年8月,明阳电路发布公告称拟以人民币150万元参与投资西安一九零八。而据公开信息,明阳电路的董事长张佩珂同样毕业于西安交通大学,曾就读于机械系本科和硕士研究生,并曾在1990年至1992年在西安交通大学微型技术教研室任教。西交大校友的抱团取暖正在展现着越来越高的凝聚力。


      2020年,西安交通大学设立了全国首个储能科学与工程专业,出版了全国首部储能专业培养方案,入选中国首批“国家储能技术产教融合创新平台”。


      彼时,西安交通大学校长王树国曾在这项新专业的启动仪式上表示:在未来世界格局发展下,储能专业必将深入影响人类社会发展。西安交通大学开设储能科学与工程专业,就是要精准培养储能领域“高精尖缺”人才,增强中国产业关键核心技术攻关和自主创新能力。


03  清华大学



   “如果你是清华大学毕业的学生,想要拉投资的话,只需要在校友群里面喊一声。”坊间流行着这样一句话,足以显示清华大学在创投圈里的影响力。


      事实也确实如此,不仅是清华大学毕业的校友个人参与创投,清华校企和清华系投资机构在一级市场中的投资也相当活跃,还作为有限合伙人频繁出资成立了多家风投机构,可以说是撑起了中国创投届的半壁江山。


     一位清华系风投机构的合伙人在接受媒体采访时曾经坦言:“清华大学校友背后的专业背景强,只要符合国家战略发展的方向和技术路线被卡脖子的地方,我们都愿意投。”


     2020年以来,储能成为国家战略发展的支柱产业,清华系的创投圈当然也不甘落后,加速投资孵化校友系企业。


     创建于2011年,2016年转型开发大储市场的海博思创,其创始人张剑辉毕业于清华大学电机系。


     海博思创成立第二年,就拿到了清华大学旗下清控银杏为代表的天使轮投资。转型开发大储能市场之后,海博思创又以超越同行的速度启动融资。在2020年完成股改后,海博思创总共融资三次,在2021年9月的Pre-IPO轮融资中,海博思创的估值高达63亿元,且市场成绩非常亮眼:连续三年储能装机量位于市场前列,2021年和2022年在中国储能系统集成商国内市场储能系统出货量排名榜首。


      2023年6月,海博思创又正式启动了IPO募资进程,共计划募集资金7.83亿元,用于2GWh储能系统产线建设、储能系统研发和产业化、数字智能化实验室等项目。而这家用100万元起步创立的企业,2022年年收入已高达26亿元,2023年上半年在手订单价值规模超66亿。


 04  上海交通大学




     在储能行业,与上海交通大学关联最紧密的企业就是宁德时代。


     1985年,宁德时代掌门人曾毓群考入上海交通大学船舶工程系。毕业后几经辗转,创办宁德时代并带领宁德一路成为动力电池的行业霸主。


     在2021年12月3日,宁德时代曾经发布公告称,曾毓群作为实际控制人的宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会捐赠其持有的公司200万股股票。按当时宁德时代的市值计算,这笔股票捐赠对应市场价值高达约14亿元,成为了迄今为止中国高校规模第三大的校友捐赠款项。


     有了这样的裙带关系,上海交通大学的新能源专业也成为了与企业合作最紧密的高校专业。


     除了名声足够响亮的宁德时代,来自上海交通大学校友创办的、在新能源行业具有影响力的企业还有氢晨科技、唐锋能源、美克生能源、国轩储能科技、锦浪科技……


     2022年,福布斯发布的“2022年中国最佳CEO榜”,50名CEO中有两位新能源领域的创始人均毕业于上海交通大学:一位是耳熟能详的宁德时代董事长曾毓群,另一位就是锦浪科技董事长王一鸣。


     而锦浪科技,也是新能源领域一家老牌资深企业,创立于2005年,专注开发光伏发电系统的核心设备组串式逆变器。2019年,锦浪科技登陆中国A股,启动了厚积之后的爆发之路:上市之后短短3年时间,锦浪科技的市值从30亿涨到1000亿。2022年,锦浪科技在全球光伏逆变器生产厂商中销量排行第三,仅次于阳光电源和华为。




来源:储能研究院

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