阿尔斯通斩获27列氢燃料电池列车订单
发布日期：2019/5/29
此前，德国区域列车运营商RMV的子公司fahma在整个欧洲发起了总额约为5亿欧元（约合人民币38.5亿元）的包含27列氢燃料电池列车项目的招标。
目前，中标者已确定为法国制造商阿尔斯通，阿尔斯通将在2022年到2023年之间交付Coradia iLint型氢能列车。
除了列车，订单中还包括未来25年的氢气的供应、维护和储存。阿尔斯通将与Infraserv GmbH＆Co.HöchstKG合作共同提供氢气，加氢站将位于Höchst工业园区内。
世界上最大规模的燃料电池列车车队
在黑森州的轨道上，因缺乏高架线路，导致今天仍可以看到很多柴油列车。因此，燃料电池牵引技术是一种快速可行的替代昂贵电气化的方案。
RMV常务董事Knut Ringat教授称，“该项目创下了两项纪录：随着2022年新车的投产，RMV将拥有世界上最大的客运燃料电池列车车队，这也是fahma历史上最大的订单。”
新的燃料电池列车将取代现有的柴油动力列车：RB11（法兰克福-霍赫斯特-巴德索登），RB12（法兰克福-科尼斯坦），RB158（法兰克福-巴德霍姆堡-布兰多伯恩多夫）和RB16（弗里德里希斯多夫-弗里德伯格）。
世界上第一个由氢气驱动的客运列车
阿尔斯通的Coradia iLint是世界上第一个由氢燃料电池驱动的客运列车，氢燃料电池为牵引提供电力。
此外，这种类型的列车具有多项创新：清洁能源转换、电池中的灵活能量存储及牵引动力和可用能量的智能管理，及适当的驾驶员辅助系统。
每辆车160个座位
自2018年9月以来，世界上首批两列氢动力列车已经在下萨克森州的埃尔贝-威瑟铁路网络中正常运行累计超过10万公里。
从2021年起，下萨克森州地方交通管理局将在这条线路上运营14列Coradia iLint列车。因此，RMV是第二家采用环保氢技术的无排放列车的运营商。
所有27列新型燃料电池列车将配备全面的乘客信息系统，如实时信息监视器。
此外，他们还将为自行车、轮椅和婴儿车提供空间，并为乘客提供免费WiFi接入。新列车将提供160个座位，因此Taunus子网的运力将提高40％，这有助于缓解交通高峰时段的压力。
来源：能链
